A Ferrari confirmou a sua superioridade no arranque do Grande Prémio de Mónaco, dominando a primeira sessão de treinos livres (FP1) com Charles Leclerc a garantir o melhor tempo, seguido de perto por Lewis Hamilton. Apesar do domínio vermelho, a sessão revelou-se mais competitiva do que se esperava, com a presença forte de outros pilotos e equipas a marcar a diferença.
Leclerc voltou a demonstrar porque é um dos favoritos em Mónaco, estabelecendo o ritmo logo no início da sessão, enquanto Hamilton mostrou que, apesar de não ser o mais rápido, mantém-se firme na luta pelo topo. Porém, a Ferrari não conseguiu monopolizar os primeiros lugares, com George Russell e Kimi Antonelli a dividirem os carros vermelhos por momentos, terminando em quarto e quinto lugar, respetivamente.
Max Verstappen, quatro vezes campeão do mundo, voltou a mostrar-se competitivo ao registar o terceiro melhor tempo. O piloto da Red Bull parece estar a recuperar o ritmo após alguns desafios recentes, colocando pressão sobre as Ferraris e Mercedes no circuito citadino.
Contudo, a sessão ficou marcada por um incidente de Isack Hadjar, colega de equipa de Verstappen na Red Bull. Com apenas 24 minutos para o final da FP1, Hadjar perdeu o controlo do seu RB22 na chicane da Piscina, colidindo violentamente contra o muro. O impacto foi suficientemente forte para arrancar completamente a asa dianteira do monolugar, obrigando à interrupção imediata da sessão com bandeira vermelha. Felizmente, Hadjar saiu ileso do acidente.
Nos rádios da equipa, o jovem piloto comentou o sucedido com um misto de confusão e desculpas: “Não entendo porque é que a asa se soltou assim. Peço desculpa.” A Red Bull terá agora de trabalhar rapidamente para reparar o carro e garantir que Hadjar possa regressar às pistas nas próximas sessões.
Esta primeira sessão de treinos livres em Mónaco deixou claro que a luta pela pole position e pelo pódio será intensa, com Ferrari a mostrar-se forte, mas com Mercedes e Red Bull a não facilitar, prometendo emoções fortes para o fim de semana no icónico circuito do Principado.
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