A Renault Group recebeu, segundo Flavio Briatore, uma proposta para a desejada participação de 24 por cento na equipa de Fórmula 1 Alpine, o que levou à afirmação de uma valorização significativa. A equipa baseada em Enstone tem procurado compradores para esta participação há algum tempo, com a Mercedes a mostrar interesse, através de um grupo liderado por Toto Wolff.
O antigo rival de Briatore e ex-chefe da Red Bull, Christian Horner, também foi associado a um grupo que pretende realizar a compra, num contexto de rumores sobre o seu regresso à Fórmula 1. Contudo, até ao momento, a participação – detida pela Otro Capital – continua disponível, enquanto a equipa se prepara para uma mudança significativa com um próximo acordo de patrocínio com os gigantes da moda Gucci.
Em declarações à The Race Business, Briatore, quando questionado sobre a avaliação da Alpine pela Forbes em 2,45 mil milhões de dólares, mostrou-se em desacordo: “Não, não, nós somos mais.” O conselheiro executivo acrescentou: “Temos uma oferta, temos uma [oferta] para os 24 por cento da Otro, a avaliação [é] 3,2 [mil milhões]. Portanto, temos 40 por cento da avaliação da Renault. Toda a Renault vale 8,3, e estamos a trabalhar nesta avaliação de 3,5 [mil milhões]. Portanto, estamos a representar 40 por cento ou 50 por cento.”
A Alpine está prestes a adoptar uma nova identidade na próxima temporada com a Gucci. Briatore afirmou que a situação da participação “não faz diferença” para ele, acrescentando que não se sabe quem está por trás da suposta proposta: “Não é realmente o meu problema. Isto é mais uma questão da Renault. Certamente, ter um parceiro de 24%, espero que alguém não apenas traga financiamento, mas também ajude em tecnologia ou qualquer outra coisa.”
Briatore também destacou a dificuldade de alguém adquirir 24% de uma empresa sem um acordo com a maioria: “Mas em setembro, não penso que nada [vá] acontecer dramaticamente, porque vejo como muito difícil alguém comprar 24% de uma empresa, sem acordo com a maioria. Nunca vi alguém gastar 600 milhões para comprar uma minoria, para ser assinado como parceiro, se não houver um acordo com a maioria. Veja o que acontece. A Renault está a negociar. Para o ponto de vista da equipa, para mim, não faz diferença. Temos a Otro, agora amanhã temos alguém diferente.”
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