Depois de 49 anos o Lada Niva ganha um airbag no volante

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Poucos automóveis podem afirmar que permanecem praticamente inalterados após quase cinco décadas de produção. O Lada Niva é um desses casos raros. Lançado em 1977, o icónico todo-o-terreno russo continua em atividade e acaba de receber uma das atualizações mais importantes da sua longa carreira.

Apresentado durante o Fórum Económico Internacional de São Petersburgo, o renovado Niva Legend mantém a imagem clássica que o tornou numa referência entre os veículos de utilização rural e fora de estrada, mas passa agora a contar com melhorias significativas em matéria de segurança, durabilidade e mecânica.

Visualmente, as alterações são discretas. O modelo estreia novas jantes de 16 polegadas com acabamento bicolor e uma entrada de ar redesenhada no capô, mantendo intactas as linhas quadradas que o acompanham há quase 50 anos.

As maiores novidades estão escondidas sob a carroçaria. A Avtovaz passou a utilizar aço galvanizado de dupla espessura em vários elementos estruturais, incluindo o capô, tejadilho, portas e secções da carroçaria. O objetivo é aumentar a resistência à corrosão, um dos problemas mais conhecidos dos modelos produzidos nas primeiras décadas de vida do Niva.

No interior surge uma evolução que muitos consideravam indispensável: pela primeira vez, o Niva passa a dispor de um airbag para o condutor. A novidade chega através de um novo volante herdado do Lada Granta, representando um importante passo em termos de segurança passiva.

A marca aproveitou ainda para rever a ergonomia do habitáculo. A chave da ignição foi reposicionada, a alavanca da caixa de velocidades está agora mais próxima do condutor e a tradicional caixa de transferências passa a ser operada através de uma única alavanca. As primeiras imagens revelam também a presença de um sistema multimédia com ecrã tátil de maiores dimensões na consola central.

A atualização inclui igualmente um motor revisto, com mais binário disponível, reforçando as capacidades do veterano todo-o-terreno tanto em estrada como fora dela.

Quase cinquenta anos depois do seu lançamento, o Lada Niva continua a desafiar todas as previsões. E, ao que tudo indica, ainda não está preparado para a reforma.