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Lewis Hamilton mantém recorde único de pontos em todos os grandes prémios de 2026

Publicado a 3 de Agosto de 2026, 20h53  ·  Atualizado a 3 de Agosto de 2026, 22h11  ·  2 min de leitura

Lewis Hamilton continua a brilhar na temporada de 2026, mantendo uma distinção que nenhum outro piloto no grelha pode reivindicar: pontuou em todas as corridas até agora. Este feito, que se baseia numa consistência implacável em vez de uma dominância avassaladora, catapultou o piloto de 41 anos para o centro da luta pelo campeonato. Neste momento, ocupa o segundo lugar na classificação com 169 pontos, a 50 do líder Kimi Antonelli.

O Ferrari SF-26 de Hamilton tem estado sempre entre os seis primeiros, com uma vitória em Barcelona e pódios na China, Canadá, Mónaco e Silverstone. A sua pior classificação foi um sexto lugar, alcançado em duas ocasiões, no Japão e em Miami. O facto de nenhum outro piloto ter conseguido uma pontuação em todas as corridas diz muito sobre a sua performance. Antonelli, que lidera o campeonato com 219 pontos, já contabilizou um abandono (DNF) esta temporada, assim como George Russell, que é terceiro com 160 pontos.

Hamilton comentou sobre o trabalho árduo da sua equipa: “Todos na fábrica trabalharam arduamente para trazer esta consistência, e é realmente isso que eu penso que vai fazer a diferença este ano. É fundamental para nós mantermos isso, maximizar os pontos e executar ao melhor da nossa capacidade, mesmo quando não conseguimos vencer.”

Entretanto, a frustração tem sido um tema recorrente devido a penalizações recentes que prejudicaram o que poderia ter sido uma contagem ainda mais robusta. No Grande Prémio da Bélgica, uma penalização de cinco segundos por uma colisão na primeira volta com Russell custou-lhe um lugar no pódio, terminando em quarto lugar. Em Hungria, uma infracção por excesso de velocidade na entrada da box sob o Virtual Safety Car resultou numa nova penalização de cinco segundos, que o fez descer de quarto para quinto na classificação final. Para agravar a situação, Hamilton também recebeu uma penalização de três lugares no grid por obstruir Oscar Piastri. Sem essas sanções, a diferença para Antonelli poderia ser muito menor.

“Temos apenas de extrair tudo o que pudermos de cada fim de semana, e mesmo, se possível, um pouco mais do que talvez o desempenho permita,” refletiu Hamilton após o Grande Prémio da Grã-Bretanha. Essa mentalidade, a recusa em desperdiçar pontos, é precisamente o que o mantém na conversa pelo título. O que resta saber é se a Ferrari conseguirá reduzir a diferença de desenvolvimento para a Mercedes nas próximas corridas, o que determinará se a consistência sozinha será suficiente para garantir um oitavo título mundial.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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