MINI prepara Countryman ainda mais radical: nova versão Offroad Edition estreia em outubro
A MINI está a ultimar os testes daquela que promete ser a versão mais aventureira do Countryman. A futura Offroad Edition foi recentemente vista a enfrentar alguns dos percursos mais exigentes das Montanhas Rochosas, nos Estados Unidos, numa fase decisiva do seu programa de desenvolvimento antes da estreia oficial, marcada para outubro de 2026.
Os protótipos, ainda fortemente camuflados, foram colocados à prova em estradas de terra, trilhos rochosos e percursos de montanha, num ambiente escolhido pela marca para testar o comportamento do SUV em condições extremas. A elevada altitude, as mudanças bruscas de clima e os terrenos acidentados fazem desta região um cenário ideal para validar a resistência e as capacidades da nova versão.
Embora a MINI mantenha em segredo as especificações técnicas, tudo indica que o Countryman Offroad Edition contará com uma configuração mais vocacionada para o todo-o-terreno do que a versão convencional. Entre as alterações esperadas estão uma maior distância ao solo, proteções adicionais da carroçaria, pneus específicos e uma suspensão adaptada aos pisos mais difíceis, embora a marca ainda não tenha confirmado qualquer destes elementos.
Segundo Jean-Philippe Parain, diretor da MINI, esta edição especial representa uma evolução natural do Countryman, ampliando a sua versatilidade e reforçando o espírito aventureiro do modelo.
Estreia mundial em outubro
Para já, a MINI limita-se a confirmar que o desenvolvimento continua e que todos os detalhes técnicos serão revelados durante a apresentação mundial da nova versão, agendada para outubro de 2026.
Até lá, o fabricante britânico mantém o mistério em torno daquele que poderá tornar-se o Countryman mais preparado de sempre para enfrentar percursos fora de estrada, numa altura em que o segmento dos SUV compactos continua a apostar em versões com uma imagem e capacidades mais aventureiras.
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AutoGear · 700 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).
