O regresso do Mitsubishi Pajero já não é um rumor. A marca japonesa confirmou oficialmente o renascimento de um dos nomes mais emblemáticos da sua história, com a estreia do novo modelo prevista para o próximo outono. Mas há uma novidade importante: o Pajero não regressará apenas como um único veículo. A Mitsubishi pretende transformar a designação numa verdadeira família de modelos, seguindo uma estratégia semelhante à adoptada por outras marcas para os seus ícones do universo todo-o-terreno.
O futuro Pajero terá por base a plataforma de chassis em escada da actual Mitsubishi Triton, assumindo-se como um verdadeiro todo-o-terreno vocacionado para enfrentar os percursos mais exigentes. Apesar da ligação técnica à pick-up, a marca garante que o modelo contará com afinações específicas de suspensão, tracção integral permanente e um habitáculo próprio, concebido para oferecer níveis superiores de conforto e qualidade.
Ao mesmo tempo, a Mitsubishi confirmou também o regresso da designação Montero, nome utilizado em alguns mercados internacionais, incluindo a América do Norte. Embora a marca ainda não tenha revelado detalhes sobre a estratégia comercial global, tudo indica que o novo Pajero poderá ser comercializado como Montero em determinados mercados.
Mais do que um modelo, uma nova gama
Através do plano estratégico agora apresentado, a Mitsubishi revelou que estão em desenvolvimento pelo menos mais dois veículos derivados da futura família Pajero. Os detalhes continuam escassos, mas a marca posiciona o novo modelo como uma das suas futuras referências, assumindo um papel central na renovação da gama e no reforço da sua presença no segmento dos SUV e dos veículos de aventura. Ainda não foram divulgadas informações sobre as motorizações, mas é expectável que a Mitsubishi aposte em soluções electrificadas. Nos mercados onde os motores Diesel têm menor relevância, como os Estados Unidos, o futuro Montero poderá recorrer a blocos a gasolina ou a sistemas híbridos plug-in.
Treze novos modelos até 2032
O regresso do Pajero integra um plano de produto mais abrangente que prevê o lançamento de 13 novos modelos até ao final do exercício fiscal de 2032.A ofensiva inclui SUV, pick-ups, monovolumes e veículos urbanos, com forte aposta na electrificação. Dos 13 modelos previstos, cinco serão híbridos e outros cinco totalmente eléctricos. Para já, a Mitsubishi não faz qualquer referência ao regresso de um desportivo, concentrando os seus investimentos nos segmentos de maior procura a nível global.