No Grande Prémio do Canadá, a Mercedes viu a liderança de George Russell desvanecer-se de forma dramática devido a uma avaria “catastrófica” na bateria do seu monolugar, que forçou o abandono do piloto britânico na volta 30, quando seguia à frente da corrida. Esta falha técnica abriu caminho para que o seu colega de equipa, Kimi Antonelli, conquistasse a quarta vitória consecutiva e reforçasse a liderança no campeonato com uma vantagem de 43 pontos sobre Russell.
James Allison, diretor técnico da Mercedes, explicou em detalhe o que esteve na origem deste revés: “O monolugar do George sofreu um corte total de potência provocado por uma avaria na bateria, que também apresentou sinais de danos térmicos no final da prova.” Apesar deste contratempo, Allison destacou o progresso da equipa durante o fim de semana, nomeadamente com a introdução da primeira grande atualização técnica da temporada no Canadá, que melhorou o desempenho do carro. “Foi um grande fim de semana para nós”, afirmou o responsável, embora tenha admitido que a fiabilidade foi o principal obstáculo a ultrapassar para que Russell pudesse capitalizar o potencial demonstrado.
Do lado dos pilotos, George Russell reconheceu a superioridade do seu colega, Kimi Antonelli, na luta pelo título, após uma época repleta de dificuldades e este abandono frustrante. “O título está claramente nas mãos do Kimi”, assumiu o britânico, que, apesar do desaire, elogiou a competitividade do regulamento técnico atual, que tem proporcionado batalhas intensas e equilibradas em pista.
Para a Mercedes, o Grande Prémio do Canadá deixa um sabor agridoce: a confirmação do progresso com as novas evoluções técnicas, mas também a necessidade imperiosa de resolver o grave problema mecânico que pôs fim prematuramente à corrida de Russell. A equipa está agora focada em analisar profundamente esta avaria para evitar que episódios semelhantes comprometam as suas aspirações no campeonato, numa temporada onde cada ponto é decisivo.