McLaren arrisca tudo no GP do Canadá e vê sonho desmoronar-se logo à partida. A equipa de Woking protagonizou uma decisão estratégica controversa que praticamente os autoexcluiu da luta pelo pódio em Montreal. A escolha de pneus intermedios para Lando Norris e Oscar Piastri, numa pista que parecia molhada devido à chuva ténue antes da partida, revelou-se um erro fatal.
No arranque, Norris tirou partido das intermedias, facilmente aquecidas, e assumiu a liderança da corrida, deixando antever uma estratégia vencedora. Contudo, a breve interrupção da chuva transformou rapidamente a pista, tornando os pneus impróprios e forçando ambos os pilotos a regressarem às boxes para trocar para slicks. A corrida de Piastri desmoronou-se de vez quando, no famoso “tornantino” do Casino, o jovem talento cometeu uma travagem errada, embatendo na retaguarda de Alexander Albon. O impacto danificou a asa dianteira da McLaren e causou a retirada imediata do piloto da Williams, cujo carro ficou irremediavelmente avariado.
A equipa de Woking não só perdeu um dos seus carros com este acidente, como viu Piastri ser penalizado com 10 segundos de stop-and-go, um duro golpe na sua corrida. Para agravar a situação, Norris foi chamado aos boxes para resolver um problema de fiabilidade nos radiadores, situação que retardou ainda mais as aspirações da McLaren neste Grande Prémio.
Esta decisão estratégica arriscada, a escolha dos pneus intermedios num cenário instável, foi rapidamente classificada como suicídio pela equipa, que viu a liderança evaporar-se em poucas voltas. O GP do Canadá mostrou-se impiedoso para a McLaren, que terá agora muito trabalho para recuperar a confiança e ajustar as suas decisões táticas em futuras corridas.
A ousadia de Woking neste início de temporada levanta muitas questões sobre a capacidade da equipa em gerir as condições meteorológicas imprevisíveis, um factor que pode custar caro na luta pelo campeonato. A McLaren terá de aprender rapidamente com este episódio para não repetir erros que arruínem oportunidades de pontuar alto.
No final, o que prometia ser uma corrida promissora para Norris e Piastri transformou-se num pesadelo. A equipa britânica sai de Montreal com a lição bem clara: a estratégia de pneus é tão crucial quanto o desempenho do carro e a concentração dos pilotos. A Fórmula 1 é implacável e a McLaren sabe agora que não pode vacilar.
