Red Bull explica paragem de Verstappen no treino em Interlagos
O essencial
- Verstappen terminou mais cedo os treinos livres do Grande Prémio do Brasil devido a inconsistência nos long runs
- O piloto holandês registou o terceiro tempo mais rápido nas simulações de qualificação, apenas atrás de Antonelli e Norris
- A Red Bull identificou fraquezas na direção do RB22 e planeia alterações durante a noite antes da qualificação
A Red Bull explicou por que motivo Max Verstappen terminou mais cedo os treinos livres do Grande Prémio do Brasil, agendado para domingo. O piloto holandês foi visto a sair do carro com vários minutos ainda por decorrer, enquanto as equipas rivais continuavam a recolher dados.
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Verstappen registou o terceiro tempo mais rápido nas simulações de qualificação, apenas atrás de Kimi Antonelli e Lando Norris. Contudo, o campeão mundial em título teve dificuldades significativas ao conduzir com um maior nível de combustível.
Perante isso, a Red Bull interrompeu o programa de long runs para proceder a alterações no carro antes da ação em pista de sábado.
O que disse a Red Bull sobre os long runs
“O que encontramos foi uma grande inconsistência nos long runs, e não sentimos que estivesse a ser útil”, explicou a equipa. “Não estávamos a obter os dados que precisávamos. Sabíamos as questões que queríamos analisar e alterar durante a noite, por isso avançámos diretamente para isso.”
Queixas com o carro e otimismo da equipa
Durante a sessão, Verstappen e o colega de equipa Isack Hadjar manifestaram descontentamento com o carro. As queixas de Verstappen focaram-se principalmente na direção.
Apesar de estas observações revelarem áreas de fraqueza no RB22, Schmitz, responsável da equipa, sublinhou que isto é um desenvolvimento positivo para a Red Bull, pois ajuda a identificar onde são necessárias melhorias. “Todos concordam que há muito potencial no carro”, afirmou Schmitz. “Ambos os pilotos têm questões que desejam analisar e mudar durante a noite, mas, de certa forma, isso é algo bom. Isso significa que sabemos o que está a acontecer com o carro e o que podemos abordar, e existe muito potencial e otimismo para o resto do fim de semana.”
Com as alterações planeadas, a Red Bull espera que o desempenho de Verstappen melhore nas próximas sessões e que possa lutar pela pole position no Grande Prémio do Brasil. A equipa está focada em maximizar o potencial do carro e garantir que os pilotos possam competir ao mais alto nível ao longo do fim de semana. Sobre o ambiente na pista, veja também como Antonelli liderou o segundo treino livre.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
