Lando Norris lidera treinos do GP do brasil de F1 2026 em interlagos
Lando Norris destacou-se na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio do Brasil, ao assegurar o melhor tempo com 1m11.717s. O piloto da McLaren mostrou um desempenho sólido, liderando a tabela em Interlagos, onde várias equipas decidiram incluir jovens talentos na pista.
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Os resultados da sessão FP1 foram os seguintes: Kimi Antonelli, da Mercedes, ficou em segundo lugar, a apenas 0.082s de Norris, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, completou o pódio temporário em terceiro, com uma diferença de 0.236s. Lewis Hamilton, que esta temporada é piloto da Ferrari, terminou em quarto, a 0.324s do tempo do líder. George Russell, também da Mercedes, e Isack Hadjar, da Red Bull, seguiram em quinto e sexto, respetivamente, com diferenças de 0.386s e 0.439s.
Entre os novatos, Rafael Camara, da Haas, fez a sua estreia em casa, terminando a sessão em 18.º lugar, com um tempo de 1.979s, a 2.043s de Norris. Outros jovens pilotos como Gabriele Mini, da Alpine, e Gabriel Bortoleto, da Audi, conseguiram classificações competitivas, terminando em sétimo e oitavo lugares, respetivamente.
A inclusão de pilotos “rookies” é uma prática comum nas sessões de FP1, permitindo que as equipas testem novos talentos. Para Camara, esta foi uma oportunidade única de competir em casa, e a sua performance, apesar de não ter sido a mais rápida, será um valioso aprendizado para o futuro.
Com os treinos livres realizados, as equipas agora focam-se na qualificação que se aproxima, onde se espera uma luta acirrada entre os pilotos experientes e os novatos que buscam brilhar em um dos circuitos mais emblemáticos do calendário da Fórmula 1. A próxima etapa será crucial para definir as posições de partida para a corrida, aumentando a expectativa entre os fãs e as equipas.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
