Famílias vulneráveis poderão ter até 16 000 € para um elétrico com abate em 2027
Veículos elétricos numa fotografia oficial do Governo; a fonte não identifica marca ou modelo. Imagem representativa, não mostra os apoios anunciados para 2027. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://portugal.gov.pt/pt/gc25/comunicacao/noticias/abertas-as-candidaturas-ao-apoio-para-aquisicao-de-veiculos-eletricos
Apoios aos elétricos para famílias vulneráveis em Portugal poderão cobrir até 80% da aquisição em 2027, até 15 000 euros, ou 16 000 euros com abate. A aplicação das medidas depende da publicação dos regulamentos e dos avisos de candidatura.
O essencial
- A comparticipação para famílias vulneráveis poderá atingir 80% do valor de aquisição, até 15 000 euros.
- A instalação de um posto de carregamento poderá beneficiar de um apoio até 1 000 euros, sem IVA.
- Os critérios de candidatura ainda não foram divulgados e a implementação está prevista para 2027.
O Governo anunciou incentivos para 2027, dirigidos sobretudo às famílias com maiores dificuldades económicas.
A comparticipação poderá atingir 80% do valor de aquisição, até 15 000 euros, segundo o AutoGear apurou. O valor efetivo dependerá do preço do automóvel e das condições de elegibilidade. Nas simulações apresentadas para o incentivo, os 80% são calculados sobre o preço sem Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA).
Apoio também ao carregamento
Aos incentivos à aquisição poderá juntar-se um apoio até 1 000 euros, sem IVA, para instalar um posto de carregamento. A entrega de um veículo antigo para abate poderá elevar para 16 000 euros o apoio à compra do automóvel.
Apoios aos elétricos para quem?
O Governo pretende reservar a comparticipação mais elevada às famílias consideradas economicamente ou ambientalmente vulneráveis. Os critérios de candidatura ainda não foram divulgados, incluindo os limites de rendimento e a eventual existência de diferentes escalões de comparticipação.
Também continuam por definir uma eventual prioridade para beneficiários da tarifa social de energia e o enquadramento dos reformados com pensões mais baixas. As condições para beneficiar do apoio ao abate aguardam igualmente definição.
A inclusão de automóveis elétricos usados não está confirmada. Nos programas anteriores, os incentivos estavam essencialmente reservados à compra de veículos novos.
50 milhões para apoio geral
O Governo anunciou ainda que pretende manter os incentivos à aquisição de elétricos destinados à população em geral, com uma dotação prevista de 50 milhões de euros. A implementação das medidas está prevista para 2027 e depende da publicação dos respetivos regulamentos e avisos de candidatura.
Leia também
- ACAP duvida que famílias consigam pagar o resto do elétrico
- Governo prepara apoio de até 16 mil euros para a compra de carros elétricos em 2027
- Volkswagen ID. Polo GTI já tem preço: 39.995 euros para o primeiro GTI elétrico
Perguntas e respostas
O apoio para famílias vulneráveis poderá atingir 16 000 euros com abate em 2027?
A entrega de um veículo antigo para abate poderá elevar para 16 000 euros o apoio à compra do automóvel. A implementação das medidas está prevista para 2027 e depende da publicação dos respetivos regulamentos e avisos de candidatura.
Quem poderá beneficiar da comparticipação mais elevada?
O Governo pretende reservar a comparticipação mais elevada às famílias consideradas economicamente ou ambientalmente vulneráveis. Os critérios de candidatura ainda não foram divulgados, incluindo os limites de rendimento e a eventual existência de diferentes escalões de comparticipação.
Os automóveis elétricos usados estão abrangidos?
A inclusão de automóveis elétricos usados não está confirmada. Nos programas anteriores, os incentivos estavam essencialmente reservados à compra de veículos novos.
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Ficha técnica
- Apoio máximo com abate
- 16 000 euros
- Apoio máximo sem abate
- 15 000 euros
- Percentagem de cobertura
- 80%
- Apoio para carregamento
- Até 1 000 euros sem IVA
- Dotação geral
- 50 milhões de euros
- Implementação prevista
- 2027
AutoGear · 3646 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.