Só fez testes de fábrica e já vai a leilão público

O Ferrari 499P Modificata vai estrear-se em leilão público a 8 de novembro, em Genebra, com um exemplar de 2024. Este derivado do vencedor de Le Mans chega aos 870 cv e só rodou nos testes iniciais de fábrica.

O essencial

• O exemplar de 2024 mantém a decoração vermelha de origem e só rodou nos testes iniciais de fábrica.
• O botão «Push to Pass» acrescenta 163 cv aos cerca de 707 cv do sistema híbrido.
• O comprador terá acesso ao programa Sport Prototipi Clienti, com apoio da Ferrari em pista.

O Ferrari 499P Modificata que vai a leilão só saiu para os testes iniciais de fábrica. Segundo a Gooding Christie’s, o exemplar de 2024 será o destaque da primeira venda da leiloeira em Genebra, marcada para 8 de novembro.

Será o primeiro Ferrari 499P Modificata apresentado num leilão público, segundo o AutoGear apurou no comunicado da leiloeira. O proprietário original coloca-o publicamente à venda pela primeira vez, ainda com a decoração vermelha de origem.

Ferrari 499P Modificata sem restrições

O Modificata deriva do 499P de competição, que se estreou em 2023 e devolveu à Ferrari a vitória absoluta nas 24 Horas de Le Mans. A marca não vencia a prova à geral desde 1965, recorda a Gooding Christie’s.

Apresentado pouco depois do modelo de competição, o Modificata destina-se exclusivamente a pista, mas não a corridas. Livre dos regulamentos desportivos, tem mais potência e aproveita melhor a assistência híbrida, de acordo com a leiloeira.

Mais potência num botão

O sistema combina um V6 biturbo de 3,0 litros, com dupla árvore de cames à cabeça, e um motor elétrico dianteiro de 200 kW (272 cv). A potência conjunta ronda os 707 cv, segundo os dados divulgados pela Gooding Christie’s.

O botão «Push to Pass» disponibiliza mais 163 cv e eleva a potência máxima aos 870 cv. O Modificata usa pneus Pirelli específicos, além de suspensão, controlos eletrónicos e mapas de motor recalibrados face ao 499P de competição.

Apoio direto de Maranello

O comprador terá acesso ao programa Sport Prototipi Clienti da Ferrari, que permite conduzir estes automóveis em circuitos internacionais com apoio direto da fábrica. Segundo a leiloeira, Maranello assegura manutenção, logística e assistência técnica em pista, em eventos realizados em conjunto com os programas F1 Clienti e XX.

Oliver Camelin, diretor-geral da Gooding Christie’s para a Europa, Médio Oriente e África, afirma, “The Ferrari 499P Modificata is an extraordinary machine, created by Ferrari to offer a very select group of collectors the unique opportunity to experience firsthand a car directly derived from the 499P that won the 24 Hours of Le Mans outright in 2023, 2024 and 2025. We are incredibly proud to present the first example ever offered at public auction, and I cannot think of a more fitting car to headline Gooding Christie’s inaugural Geneva sale.”

Leilão a 8 de novembro

A Gooding Christie’s já publicou o catálogo completo da venda, integrada na Luxury Week da Christie’s. Todos os automóveis estarão expostos entre 6 e 8 de novembro, num espaço reservado a colecionadores e jornalistas, com marcação antecipada recomendada.

Haverá transporte entre o local de exposição e o Four Seasons Hotel des Bergues, em Genebra. É neste hotel que se realiza o leilão, no domingo, 8 de novembro.

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Perguntas e respostas

Ferrari 499P Modificata estreia-se em leilão com até 870 cv?

A estreia em leilão público está marcada para 8 de novembro, em Genebra, com um exemplar de 2024. O botão «Push to Pass» eleva a potência máxima aos 870 cv.

Que potência tem o Ferrari 499P Modificata?

A potência conjunta ronda os 707 cv, segundo os dados divulgados pela Gooding Christie’s. O botão «Push to Pass» disponibiliza mais 163 cv e eleva a potência máxima aos 870 cv.

Que apoio da Ferrari terá o comprador?

O comprador terá acesso ao programa Sport Prototipi Clienti da Ferrari. Maranello assegura manutenção, logística e assistência técnica em pista, em eventos realizados em conjunto com os programas F1 Clienti e XX.

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Afonso Figueira

AutoGear  ·  56 artigos

Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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