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Gasolina só para carregar a bateria? Poderá acontecer no Corolla

Publicado a 20 de Outubro de 2026, 13h23  ·  4 min de leitura

O Toyota Corolla 2027 poderá combinar versões elétrica e híbrida de ligar à ficha com o sistema híbrido convencional.

O essencial

  • A próxima geração poderá manter o híbrido convencional e acrescentar versões híbrida de ligar à ficha e elétrica, segundo o Diariomotor.
  • Uma versão com extensor de autonomia é apontada como possibilidade para mercados como o chinês.
  • A produção da próxima geração na China poderá começar em 2028, segundo informações citadas pelo Diariomotor.

O próximo Toyota Corolla poderá ganhar uma versão elétrica sem abandonar o sistema híbrido. Segundo o Diariomotor, a nova geração deverá manter o híbrido convencional e acrescentar versões híbrida de ligar à ficha e totalmente elétrica. Uma variante elétrica com extensor de autonomia é também apontada como hipótese para mercados como o chinês.

Uma arquitetura para várias motorizações

Segundo o AutoGear apurou, o Diariomotor atribui esta diversidade a uma arquitetura multienergia que a Toyota designa por «multipathway». De acordo com a publicação, esta permite reunir motores a gasolina, híbridos e elétricos no mesmo modelo. A intenção será reduzir custos de desenvolvimento e produção, adaptando a oferta às necessidades de cada mercado.

A informação citada pelo Diariomotor aponta para a continuidade do híbrido sem carregamento externo, a par das versões híbrida de ligar à ficha e totalmente elétrica. A gasolina também estará contemplada na arquitetura, enquanto o extensor de autonomia permanece uma possibilidade para alguns mercados. Nesta configuração, explica a publicação, o motor de combustão serviria apenas para recarregar a bateria. O Corolla poderia assim usar baterias de maior capacidade e oferecer mais autonomia elétrica do que é habitual nos híbridos de ligar à ficha.

O que mostrou o protótipo

O primeiro sinal oficial desta transformação surgiu no Japan Mobility Show de 2025, com o Toyota Corolla Concept. O protótipo apresentou uma berlina mais baixa, de formas vincadas, com uma frente minimalista e faróis LED estreitos, bastante diferente do modelo atual.

Segundo o Diariomotor, a Toyota antecipou que continuará a oferecer configurações e carroçarias diferentes para responder a vários mercados. As imagens de um Corolla de 5 portas incluídas na publicação são recriações digitais do próprio meio, não um modelo apresentado pela marca.

Produção na China em 2028?

O Diariomotor cita informações do Nikkei Asia segundo as quais a produção da nova geração na China deverá começar em 2028. A montagem caberia às instalações da FAW Toyota Motor, a empresa conjunta da Toyota com o grupo chinês FAW.

A publicação relaciona essa possibilidade com a pressão dos fabricantes locais e a necessidade de reduzir custos e acelerar o desenvolvimento. Em agosto, as vendas da Toyota na China, incluindo a Lexus, caíram 23%, para 118.449 unidades, segundo os números reproduzidos no artigo. A marca tem reforçado a parceria local e alargado a gama desenvolvida e produzida para aquele mercado.

E os modelos europeus?

Atualmente, os Corolla de 5 portas e Touring Sports destinados à Europa saem de Burnaston, no Reino Unido. A berlina é produzida em Sakarya, na Turquia. O Diariomotor considera provável que esta distribuição industrial se mantenha na próxima geração.

Os exemplares produzidos na China deverão destinar-se sobretudo ao mercado chinês, com outros mercados asiáticos também apontados como possibilidade.

A publicação aponta 2027 como o ano em que a Toyota deverá divulgar mais detalhes sobre o próximo Corolla. A apresentação do modelo também é considerada provável nesse ano.

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Perguntas e respostas

O Toyota Corolla 2027 poderá ser elétrico e continuar híbrido?

Segundo o Diariomotor, a nova geração deverá manter o híbrido convencional e acrescentar versões híbrida de ligar à ficha e totalmente elétrica. Uma variante com extensor de autonomia é também apontada como hipótese para mercados como o chinês.

Os Toyota Corolla destinados à Europa serão fabricados na China?

Atualmente, os Corolla de 5 portas e Touring Sports destinados à Europa saem de Burnaston, no Reino Unido, e a berlina é produzida em Sakarya, na Turquia. O Diariomotor considera provável que esta distribuição industrial se mantenha na próxima geração.

Quando deverão surgir mais detalhes sobre o próximo Corolla?

O Diariomotor aponta 2027 como o ano em que a Toyota deverá divulgar mais detalhes sobre o próximo Corolla. A apresentação do modelo também é considerada provável nesse ano.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://global.toyota/en/album/images/43395798/

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Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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