A BMW Alpina aposta no V8 para ir além dos BMW de topo
A BMW Alpina diz que o V8 será a base do carácter e das prestações dos futuros modelos; o primeiro modelo de produção deverá chegar até 2027. A nova fase da marca aponta aos segmentos entre os BMW de topo e a Rolls-Royce.
O essencial
- O Vision BMW Alpina antecipa o desenho e a filosofia dos futuros modelos, mas não terá versão de produção.
- A Alpina pretende posicionar-se entre os BMW de topo e a Rolls-Royce.
- Philip Koehn disse que o primeiro modelo de produção desta fase deverá chegar até 2027.
O futuro da Alpina sob controlo da BMW vai continuar a ter som de V8.
Segundo o AutoGear apurou, a Alpina afirmou que este motor será a base do carácter e das prestações dos próximos modelos, conforme relata a CarBuzz.
A aposta acompanha uma subida no posicionamento da Alpina. Philip Koehn, diretor de produto da BMW para os automóveis de luxo, explicou em julho que a marca pretende preencher o espaço entre os BMW superiores e a Rolls-Royce.
BMW Alpina mantém o V8
O Vision BMW Alpina, apresentado este ano, foi o primeiro protótipo desenvolvido inteiramente sob controlo da BMW. O grande coupé não terá versão de produção, mas antecipa o desenho e a filosofia dos futuros modelos, incluindo a importância do V8.
A Alpina divulgou também um vídeo com o som do escape do protótipo. Na descrição citada pela CarBuzz, a marca afirma que esse som vai “set the tone for every journey”.
A escolha tem peso numa BMW que já não oferece motores V12 e tem agora o V8 no topo da oferta de motores. Ainda assim, a história da Alpina inclui outras soluções, desde a preparação de motores de 4 cilindros, nos primeiros anos da marca, até versões a gasóleo mais recentes.
B7 e novos SUV
Quanto ao primeiro modelo desta nova fase, a CarBuzz refere rumores sobre uma nova geração do Alpina B7. A base seria o atual BMW Série 7, que recebeu uma atualização para a versão de 2027.
A BMW apresentou também pedidos de registo das designações XB8 e XB9, segundo a mesma fonte. Estes nomes sugerem possíveis SUV acima do XB7, atualmente no topo da oferta Alpina neste formato.
Seguindo a nomenclatura existente, a publicação coloca a hipótese de serem derivados de futuros BMW X8 e X9, modelos que ainda não existem. A eventual mudança de nome do XM para X8 e um X9 acima do X7 são hipóteses da CarBuzz, não anúncios da BMW. A publicação refere ainda pedidos dos concessionários por um SUV maior do que o X7.
A estreia até 2027
A CarBuzz enquadra esta aposta na procura de motores de combustão entre compradores de luxo, apesar do investimento da BMW nos elétricos. O som, as sensações e a rapidez de abastecimento entram nessa análise, que aponta Audi, Cadillac e Porsche entre as marcas que estão a rever estratégias elétricas.
Há já um prazo para a nova fase da Alpina. Na conversa com jornalistas realizada em julho, Philip Koehn disse que o primeiro modelo de produção sob controlo da BMW deverá ser lançado até 2027.
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Perguntas e respostas
A BMW Alpina aposta no V8 para subir no luxo?
A Alpina afirmou que o V8 será a base do carácter e das prestações dos próximos modelos. A marca pretende preencher o espaço entre os BMW de topo e a Rolls-Royce.
O Vision BMW Alpina vai chegar à produção?
O grande coupé não terá versão de produção. Antecipa o desenho e a filosofia dos futuros modelos, incluindo a importância do V8.
Quando chega o primeiro Alpina desta nova fase?
Philip Koehn disse que o primeiro modelo de produção sob controlo da BMW deverá ser lançado até 2027. A CarBuzz refere rumores sobre uma nova geração do Alpina B7.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.press.bmwgroup.com/portugal/photo/compilation/T0457926PT/vision-bmw-alpina%3A-speed-refined?language=pt
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AutoGear · 17 artigos
Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
