Fiat Multiplina: o Topolino cresce e ganha quatro lugares com estilo retro
A Fiat revelou no Salão Mundial do Automóvel de 2026 o Multiplina, um conceito que antecipa uma possível versão de quatro lugares do Topolino. Com um visual inspirado no clássico 600 Multipla e uma abordagem focada na mobilidade urbana, o pequeno modelo poderá abrir novas possibilidades para a marca italiana.
A Fiat está a explorar novas formas de expandir a família Topolino. Depois do sucesso dos pequenos veículos elétricos urbanos, a marca italiana apresenta agora o Multiplina, um conceito que transforma a fórmula do Topolino numa proposta com quatro lugares e uma identidade visual própria.
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O protótipo está em exposição no stand da Fiat, no Pavilhão 4 do Parque de Exposições da Porte de Versailles, em Paris, até 18 de outubro, no âmbito do Salão Mundial do Automóvel de 2026.
Conhecido inicialmente pelo nome Quattrolino, o projeto surge agora com a designação Multiplina e recupera uma ideia que faz parte da história da Fiat: criar veículos compactos, acessíveis e com soluções inteligentes para transportar pessoas nas cidades.
Um design retro que recupera o espírito do 600 Multipla
À primeira vista, o Multiplina destaca-se pela carroçaria de dois tons e pelos detalhes de inspiração retro, que remetem para os automóveis urbanos dos anos 50. As formas arredondadas e a personalidade visual aproximam-no do universo estético do Topolino, mas há também uma referência evidente ao histórico Fiat 600 Multipla.
Tal como o modelo original, o novo conceito aposta numa utilização eficiente do espaço e numa imagem simpática, pensada para se distinguir no trânsito urbano. A combinação de cores e os apontamentos nostálgicos fazem lembrar, em alguns aspetos, a abordagem visual do Volkswagen ID. Buzz, embora numa escala muito mais reduzida.
Se o Topolino evoca um Fiat 500 em miniatura, o Multiplina procura transportar essa identidade para um formato mais familiar.
Um interior colorido e quatro lugares num formato compacto
O habitáculo segue a mesma filosofia descontraída do exterior. O painel de instrumentos, inspirado no do Topolino, recebe um revestimento em tecido colorido que confere um ambiente mais expressivo ao interior. Há ainda um elemento curioso na zona dianteira do passageiro: sob o tecido poderá estar escondido um pneu suplente.
A principal novidade está, naturalmente, na configuração de quatro lugares. Na traseira, o Multiplina apresenta dois bancos revestidos com o mesmo tecido colorido utilizado no painel de instrumentos, enquanto os bancos dianteiros surgem em branco, com um material semelhante a couro sintético.
Apesar da solução de quatro lugares, o espaço disponível atrás parece limitado. Não será surpreendente, tendo em conta as dimensões aparentemente inferiores a três metros. Ainda assim, o conceito procura demonstrar que é possível acrescentar versatilidade a um veículo de vocação urbana sem abandonar uma carroçaria extremamente compacta.
Um conceito próximo da produção?
Embora a Fiat não tenha divulgado muitos detalhes técnicos, o aspeto do Multiplina sugere um exercício de design relativamente avançado. No entanto, continuam por conhecer informações fundamentais, como as dimensões oficiais, a motorização, a autonomia, o preço e a data de lançamento de uma eventual versão de produção.
A marca italiana considera que o projeto poderá ter potencial para criar uma nova categoria no mercado europeu. Essa ambição deverá, contudo, ser vista com alguma prudência: os quadriciclos ligeiros e pesados já constituem um segmento estabelecido, com diferentes propostas dedicadas à mobilidade urbana.
Caso avance para produção, o Multiplina poderá enquadrar-se na categoria dos quadriciclos pesados L7e, embora a Fiat ainda não tenha confirmado oficialmente a classificação, as especificações ou as características técnicas do modelo definitivo.
O sucesso do Topolino poderá abrir caminho ao Multiplina
O interesse da Fiat numa versão de quatro lugares surge num momento em que os pequenos veículos urbanos conquistam visibilidade, com modelos como o Citroën Ami e o próprio Topolino a demonstrarem o potencial desta fórmula.
Uma versão mais versátil poderá atrair clientes que procuram um veículo compacto para as deslocações diárias, mas que necessitam de transportar mais do que um passageiro. Para isso, será determinante encontrar o equilíbrio entre dimensões, funcionalidade e preço.
Para já, o Multiplina continua a ser um conceito e a Fiat não confirmou a sua entrada em produção. Ainda assim, a proposta deixa uma mensagem clara: a marca está a estudar formas de levar a mobilidade urbana a um público mais abrangente, recuperando a tradição dos automóveis pequenos e acessíveis.
Se chegar à estrada, o Multiplina poderá representar uma evolução interessante do Topolino e incentivar outros fabricantes a apostar numa fórmula semelhante. Até lá, resta acompanhar os próximos passos da Fiat.
AutoGear · 637 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).
