Domingo, 20 de Setembro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Notícias

Até 20% menos combustível sem trocar de carro: as contas do ADAC

Publicado a 20 de Setembro de 2026, 10h55  ·  Atualizado a 20 de Setembro de 2026, 13h58  ·  5 min de leitura

Imagem ilustrativa. Fotografia: Pexels, Erik Mclean, https://www.pexels.com/photo/price-of-fuel-on-station-8266768/ (Licença Pexels, uso livre com crédito)

Poupar combustível vale mais depois de o gasóleo subir 15,9% em três meses, até uma média de 2,152 euros por litro em Portugal na semana de 14 de setembro, segundo a Comissão Europeia. Uma condução otimizada corta até 20% do consumo, calcula o ADAC, sem trocar de carro.

O essencial

  • O gasóleo simples custou em média 2,152 euros por litro em Portugal na semana de 14 de setembro, e a gasolina 95 ficou nos 2,072 euros.
  • Uma condução otimizada corta até 20% do consumo, segundo o ADAC, que mediu ainda 18% de gasto extra com caixa de tejadilho a 130 km/h.
  • O desconto no ISP vale 23 cêntimos por litro, com IVA, no gasóleo e na gasolina, disse a ministra do Ambiente e Energia a 7 de setembro.

Quanto custa encher o depósito

Na semana de 14 de setembro, o gasóleo simples custou em média 2,152 euros por litro em Portugal e a gasolina 95 ficou nos 2,072 euros, segundo os dados do Boletim Petrolífero Semanal da Comissão Europeia reunidos pelo fuel-prices.eu. Três meses antes pagavam-se 1,857 euros por cada litro de gasóleo, uma diferença de 15,9%.

Nesse preço já está um desconto fiscal. A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, afirmou a 7 de setembro que o corte no Imposto sobre Produtos Petrolíferos (ISP) vale “23 cêntimos, com IVA, por cada litro de gasóleo e de gasolina consumido em Portugal”, num total que já passou os 700 milhões de euros, segundo o Governo. O desconto de 10 cêntimos por litro no gasóleo agrícola também foi prolongado.

Como poupar combustível ao volante

Uma condução otimizada corta até 20% do consumo, calcula o ADAC, o clube automóvel alemão. As duas regras que o clube destaca são passar de mudança por volta das 2000 rpm e desligar o motor nas paragens de mais de 20 segundos.

As contas americanas apontam para o mesmo lado. Conduzir de forma agressiva, com acelerações e travagens bruscas, faz perder entre 15% e 30% em autoestrada e entre 10% e 40% em trânsito com paragens constantes, segundo o Departamento de Energia dos Estados Unidos. Trocar de carro sai bem mais caro: o AutoGear publicou os preços da gama do Audi A3 atualizado, que começam nos 36 515 euros, e nenhuma poupança ao volante paga essa diferença num ano.

O que tirar do tejadilho

Uma caixa de tejadilho aumenta o consumo em cerca de 18% a 130 km/h, mediu o ADAC, e um porta-bicicletas de tejadilho com duas bicicletas montadas pode levar o gasto a 40% acima do normal. Cada 100 kg a mais valem até 0,3 l/100 km e o ar condicionado pesa entre 0,3 e 1,5 l/100 km, conforme o carro e a tecnologia. Andar com os vidros abertos a 100 km/h custa 0,2 l/100 km.

Pneus, óleo e pressões

Pneus com 0,3 bar abaixo do valor recomendado aumentam a resistência ao rolamento e o consumo, avisa o ADAC, que aponta uma poupança até 0,5 l/100 km na troca para pneus de baixa resistência. O Departamento de Energia afina a conta: cada libra por polegada quadrada (psi) em falta retira cerca de 0,2% de eficiência, e manter as pressões certas rende 0,6% em média e até 3%. Usar o óleo com a viscosidade indicada pelo fabricante vale mais 1% a 2%.

Onde abastecer mais barato

A Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) tem um portal gratuito, em precoscombustiveis.dgeg.gov.pt, que compara os preços posto a posto e deixa descarregar os dados. Quem vive perto da fronteira tem outra conta para fazer: em Espanha o gasóleo custava 1,834 euros por litro na mesma semana, menos 0,318 euros em cada litro.

Um híbrido plug-in muda a fatura, mas com uma condição. O AutoGear noticiou a chegada do Deepal S05 PHEV a Portugal, com mais de 1000 km de autonomia combinada e preços desde 33 990 euros, e os consumos baixos só aparecem com a bateria carregada com regularidade.

Os novos preços médios dos combustíveis são publicados pela DGEG todas as terças-feiras, às 17h00.

Leia também

Perguntas e respostas

Como poupar combustível com os preços em máximos em Portugal?

O ADAC calcula que uma condução otimizada corta até 20% do consumo. As duas regras com mais efeito são passar de mudança por volta das 2000 rpm e desligar o motor nas paragens de mais de 20 segundos. Retirar a caixa de tejadilho e manter a pressão correta dos pneus acrescentam mais poupança.

Quanto custa o gasóleo em Portugal em setembro de 2026?

Na semana de 14 de setembro, o gasóleo simples custou em média 2,152 euros por litro e a gasolina 95 ficou nos 2,072 euros, segundo o Boletim Petrolífero Semanal da Comissão Europeia. Três meses antes, o litro de gasóleo custava 1,857 euros, uma subida de 15,9%.

Quanto vale o desconto do ISP nos combustíveis?

A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, disse a 7 de setembro que o desconto no ISP corresponde a 23 cêntimos por litro, com IVA, no gasóleo e na gasolina. O valor total já ultrapassou os 700 milhões de euros e o desconto de 10 cêntimos por litro no gasóleo agrícola foi prolongado.

Fotografia: Pexels, Erik Mclean, https://www.pexels.com/photo/price-of-fuel-on-station-8266768/ (Licença Pexels, uso livre com crédito)

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

Ficha técnica

Preço gasóleo
2,152€/litro
Preço gasolina 95
2,072€/litro
Subida gasóleo em 3 meses
15,9%
Poupança com condução otimizada
Até 20%
Consumo extra caixa tejadilho a 130 km/h
Cerca de 18%
Desconto ISP por litro
23 cêntimos com IVA
Preço Audi A3 atualizado
A partir de 36.515€
Preço Deepal S05 PHEV
A partir de 33.990€

Redação

AutoGear  ·  3119 artigos

Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

Leia também

Mais em Notícias →

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.