Lewis Hamilton, il pilota britannico della Mercedes AMG F1 W15, ha affrontato un momento sfidante durante la giornata di prove del Gran Premio di Monaco il 24 maggio 2024. Paddy Lowe, ex direttore tecnico della Mercedes Formula 1, crede che le difficoltà del team possano essere attribuite a decisioni sbagliate sotto le attuali regolamentazioni. Nonostante il successo precedente con otto campionati costruttori consecutivi, la Mercedes ha incontrato difficoltà fin dalla reintroduzione dell’effetto suolo aerodinamico nel 2022. Questo ha portato alla loro prima stagione senza vittorie dal 2011. L’ottimismo attorno al concetto rivisto della vettura per questa stagione non si è tradotto in successo, poiché i loro principali rivali li hanno superati. George Russell, pilota della Mercedes, ha riconosciuto che il team ha apportato cambiamenti eccessivi durante l’inverno, e Lowe crede che ci vorrà del tempo significativo per recuperare. Lowe ha sottolineato l’importanza di riconoscere il ruolo della fortuna nello sport e i potenziali trappole di dipendere solo dalla propria genialità. Ha riconosciuto che, anche con strumenti avanzati e tecnologia come gallerie del vento e CFD, c’è sempre il rischio di seguire una strategia aerodinamica inefficace. Questo è evidente nel caso della Mercedes, poiché stanno lottando per recuperare il loro livello di prestazioni precedente. Nonostante i loro sforzi per recuperare, il tempo perso durante la loro ripresa rende difficile colmare il divario con i loro concorrenti, che continuano a progredire quotidianamente.
Il capo della squadra Mercedes, Toto Wolff, è soddisfatto dei recenti progressi fatti dalla squadra e è fiducioso che siano tornati sulla retta via in questa stagione. Quando gli è stato chiesto della sua fiducia nella capacità della Mercedes di riprendersi dai loro contrattempi, Wolff ha risposto dicendo che è incerto se avranno successo o meno. Ha riconosciuto che questa incertezza è ciò che rende la Formula 1 così avvincente, poiché i campioni emergono e cadono così come gli imperi. Wolff ha fatto un confronto tra la Formula 1 e i romani e greci, evidenziando i molti fattori che possono contribuire al successo o al fallimento, inclusa la compiacenza. Ha ricordato la vittoria della Williams sulla McLaren nel 1992, che inizialmente sembrava incredibile, ma alla fine ha segnato un cambiamento nello sport. Lowe, che ha lavorato precedentemente alla Mercedes, crede che i cambiamenti regolamentari previsti per il 2025 offriranno alla squadra la migliore opportunità di tornare in cima. Vede questi cambiamenti come una svolta che la Mercedes attende con ansia, sperando di sfidare l’ordine stabilito. Tuttavia, Lowe riconosce anche che l’attuale enfasi della formula sull’ottimizzazione a livello micro rende difficile apportare cambiamenti significativi all’interno di questo quadro.
