Oscar Piastri, piloto da McLaren, sofreu uma penalização de três posições na grelha de partida após a qualificação para o Grande Prémio de Itália, caindo do terceiro para o sexto lugar. Este incidente ocorreu no Autódromo Nazionale Monza, onde Piastri registou um tempo de 1:21.966, posicionando-se à frente dos Ferrari de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, mas a 0.120s de George Russell, o segundo classificado.
O momento decisivo aconteceu quando Piastri, ao sair das boxes para iniciar a sua volta final na Q2, impediu Liam Lawson na curva 2. Apesar de ter terminado a sessão em segundo lugar, a penalização era inevitável devido a esta infração. Lawson, forçado a levantar o pé do acelerador, viu a sua volta comprometida, resultando numa classificação final de 14º, com um tempo de 1:22.821. O piloto da AlphaTauri lamentou a situação, afirmando: “Não foi ideal, claro. Tentámos deixar tudo para o final para conseguir uma boa volta, mas ser bloqueado na curva 1 não ajudou.”
A FIA emitiu um comunicado sobre a penalização, onde detalhou que Piastri não estava ciente de que Lawson e Max Verstappen estavam a realizar voltas rápidas. Embora tenha tentado evitar o impedimento, não conseguiu evitar que Lawson ficasse atrás dele. A decisão dos comissários foi clara: “Os Comissários aceitam que, com a informação que tinha e a situação em que se encontrava, Piastri não tinha outras opções disponíveis e, portanto, impediu inadvertidamente e desnecessariamente o carro 30.” Como resultado, a penalização padrão de três posições foi aplicada.
Com esta penalização, Piastri vê-se em desvantagem para a corrida de 53 voltas marcada para domingo, onde terá de lutar contra não só Hamilton e Leclerc, mas também Verstappen, o que diminui as suas hipóteses de lutar pela vitória. O piloto expressou a intenção de rever a situação com a sua equipa para evitar que erros semelhantes se repitam no futuro. A próxima etapa do campeonato promete ser um desafio para o australiano, que terá de superar a desvantagem na grelha para alcançar um bom resultado.

