A corrida de Charles Leclerc em casa termina em destroços enquanto a bandeira vermelha é mostrada em Monza (VIDEO)
O essencial
- Charles Leclerc colidiu com a barreira de pneus na última curva de Monza na terceira volta do GP de Itália de 2026.
- A bandeira vermelha foi mostrada para interromper a corrida após o acidente de Leclerc, obrigando o pelotão a parar.
- Lewis Hamilton tocou na gravilha na chicane inicial e caiu para décimo lugar, começando a tarde difícil da Ferrari.
Problemas da Ferrari desde o início
Os tifosi chegaram a Monza a sonhar com uma celebração da Ferrari em solo italiano. Em vez disso, apenas três voltas após o início do Grande Prémio de Itália de 2026, viram a corrida de Charles Leclerc terminar numa chuva de fibra de carbono e com uma bandeira vermelha que obrigou todo o pelotão a parar.
Na verdade, os problemas para a Ferrari começaram antes de o carro de Leclerc sequer tocar na barreira de pneus. Na chicane inicial, Leclerc e o seu colega de equipa Lewis Hamilton ficaram perigosamente próximos um do outro, com Hamilton a tocar na gravilha e a cair até ao décimo lugar. Já se previa uma tarde caótica para a Scuderia perante os seus próprios adeptos.
Leclerc, por seu lado, parecia estar a conseguir salvar algo significativo daquela confusão. Chegou brevemente a retirar o segundo lugar ao surpreendente autor da pole position, Pierre Gasly, da Alpine, apenas para ser novamente ultrapassado pelo francês momentos depois. Ainda na luta e entre os candidatos ao pódio, Leclerc continuou na segunda volta, envolvido numa batalha com Oscar Piastri, da McLaren, quando ambos se aproximavam da temível última curva de Monza.
Essa luta acabaria por ditar o seu abandono. Leclerc manteve a posição frente a Piastri ao longo da curva, mas, ao fazê-lo, perdeu a traseira do seu Ferrari depois de tocar na zona pintada de verde na extremidade da pista. O carro escapou-lhe de forma violenta, projetando-se contra a barreira de pneus com uma força que levou de imediato à entrada do safety car. No final dessa mesma volta, a terceira da corrida, os responsáveis decidiram que era suficiente e mostraram a bandeira vermelha, interrompendo por completo o Grande Prémio de Itália.
Apesar de todo o dramatismo do impacto, houve um alívio imediato na garagem da Ferrari e para além dela. Leclerc saiu sozinho do carro destruído e aparentava estar ileso, afastando-se a pé de um acidente que, naquele momento, parecera muito mais grave do que acabou por se revelar.
Corrida interrompida após acidente violento
A corrida permanece suspensa enquanto decorrem as reparações das barreiras em Monza, sendo esperadas mais atualizações à medida que a situação evolui e a grelha se prepara para o recomeço.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
