Charles Leclerc reconheceu que o seu duelo com o companheiro de equipa da Ferrari, Lewis Hamilton, “foi longe demais” durante as primeiras curvas do Grande Prémio de Itália de Fórmula 1. Partindo do quarto lugar, o sete vezes campeão do mundo, Hamilton, tentou ultrapassar Leclerc, que partia do terceiro lugar, na primeira chicane. Ambos rodaram lado a lado pela curva, mas Hamilton acabou por ser empurrado para a gravilha na saída, comunicando ao seu engenheiro de corrida logo a seguir que “o Charles empurrou-me para fora”.
Sobre o incidente e o discurso que sugere que os pilotos da Ferrari precisam de trabalhar em conjunto, Leclerc, que acabou por desistir no final da segunda volta, comentou: “Não sei realmente quem está a forçar essa narrativa de que estamos um contra o outro. Em Zandvoort já houve conversas em excesso. Aqui, é verdade que fomos longe demais, acho, [com] o Lewis na Curva 1. Depois, na Curva 2, tentei fazer a curva mais apertada possível, mas isso não foi suficiente, e fazer isso aqui não é bom.” Em Zandvoort, Hamilton havia expressado a sua frustração em relação à Ferrari não ter trocado as suas máquinas quando ele estava com pneus mais frescos, algo pelo qual se desculpou na semana seguinte.
Após a sua colisão na Parabolica (Alboreto), Leclerc visitou o centro médico, mas foi rapidamente libertado. “O pescoço estava bem, apenas a visão um pouco estranha no início, o olho direito não me estava a mostrar uma boa visão, mas agora está tudo bem, por isso isso era a coisa que mais me preocupava ao sair do carro”, disse Leclerc aos jornalistas logo a seguir. “Depois disso, um pouco de dor aqui e ali, o que é normal após uma colisão como esta, mas nada mais.”
Questionado sobre como iria recuperar da desilusão antes do Grande Prémio de Espanha no novo circuito de Madring, Leclerc respondeu: “Bem, antes de mais, penso que vou ter alguns exames adicionais que ainda temos de fazer do meu lado, provavelmente esta noite e amanhã, para garantir que estarei totalmente bem para Madrid. Deverá ser o caso, mas é melhor prevenir do que remediar.” Leclerc não acredita que a tentativa de ultrapassagem do piloto da McLaren, Oscar Piastri, tenha contribuído para a sua colisão, afirmando: “Não diria que esse é o problema. Acredito que da volta um para a volta dois tive uma diferença na entrega de potência. Vamos analisar, mas não quero comentar muito antes de verificar os dados e confirmar isso 100%.”