AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen a exprimé sa frustration avec le « ennuyeux » Grand Prix de Monaco à la radio de l’équipe.

Carl Smith by Carl Smith
mai 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen expressa frustração com ‘chato’ Grande Prêmio de Mônaco no rádio da equipe.

Max Verstappen est très peu probable de garantir une victoire au Grand Prix de Monaco et se sent désintéressé par la course. Le pilote néerlandais a eu un moment difficile pendant l’événement, ne réussissant qu’à se qualifier en sixième position. En conséquence, il s’est ennuyé pendant la course en direct, incapable de s’impliquer dans des dépassements excitants sur le circuit.

Verstappen a rencontré de nombreuses difficultés avec sa voiture RB20, ne parvenant pas à obtenir de bonnes performances en qualification. Le châssis de son véhicule posait problème, entraînant des temps au tour plus lents autour du circuit. Pendant ce temps, son rival a assuré la pole position et est actuellement en route vers une victoire confortable dans la course. À moins que les équipes adverses ne commettent des erreurs, Red Bull a peu ou pas de chance de remporter la victoire au Grand Prix.

Le circuit de Monaco est connu pour son manque d’opportunités de dépassement, ce qui a affecté la capacité de Verstappen à progresser. Il n’a dépassé aucun autre pilote au cours des 30 derniers tours, amenant le champion du monde en titre à plaisanter sur le fait d’apporter un oreiller avec lui dans la voiture. Verstappen considère le Grand Prix de Monaco extrêmement ennuyeux en raison de cette limitation.

Verstappen rencontre des problèmes continus avec le RB20, bien que les versions précédentes de la voiture n’aient pas eu ce problème dans une telle mesure. L’équipe a déjà perdu deux courses, le Grand Prix de Monaco devenant la troisième. Le pilote néerlandais n’a pas mâché ses mots en discutant du gros problème avec la voiture.

Selon Verstappen, ce problème n’est pas nouveau pour l’équipe, car il est présent dans la voiture depuis 2022, pendant l’ère de l’effet de sol. Il croit que le problème fondamental avec le châssis ne sera pas résolu en quelques semaines.

Si Red Bull ne parvient pas à résoudre le problème qui cause des difficultés importantes à Verstappen pour remporter des victoires en course, il pourrait se retrouver à suivre de près ses rivaux au championnat tout au long de la saison. L’équipe devra mettre en place plusieurs mises à jour au cours de la saison pour creuser l’écart entre eux et leurs concurrents.

Share252Tweet158Send

Related Posts

Red Bull’s Dominance Shaken: Monaco GP to Reveal True Contenders
Compétition

La domination de Red Bull ébranlée : le GP de Monaco révélera les véritables prétendants.

La domination de Red Bull à Imola : simple coup de chance ou signe des choses à venir ? Le...

by Simon Monroy
mai 20, 2025
F1 Team Principal Reveals Explosive Behind-the-Scenes Politics and Power Struggles
Compétition

Prise de contrôle révolutionnaire d’une équipe de F1 : L’ancien patron d’Alpine soutenu par des investisseurs puissants.

L'ancien directeur d'Alpine, Otmar Szafnauer, fait sensation dans le monde de la Formule 1 avec son plan ambitieux d'introduire une...

by David Castro
mai 20, 2025
VIDEO – Disney and F1 Unite for Thrilling Mickey Mouse Partnership in 2026
Compétition

VIDÉO – Disney et la F1 s’unissent pour un partenariat palpitant avec Mickey Mouse en 2026

La Formule 1 vient de secouer le monde de la course avec un partenariat révolutionnaire qui débutera en 2026 -...

by Simon Monroy
mai 20, 2025
Kimi Antonelli’s Heart-Wrenching Imola Lesson: Triumph or Tragedy?
Compétition

La leçon déchirante de Kimi Antonelli à Imola : Triomphe ou Tragédie ?

Le jeune prodige Andrea Kimi Antonelli a affronté un week-end difficile à Imola, où la pression de performer devant son...

by Arthur Ling
mai 20, 2025

Recent News

Stellantis Heritage e Clube Italia dão vida a oito exclusivos Abarth 695

Stellantis Heritage et Clube Italia donnent vie à huit modèles exclusifs Abarth 695.

mai 20, 2025
Red Bull’s Dominance Shaken: Monaco GP to Reveal True Contenders

La domination de Red Bull ébranlée : le GP de Monaco révélera les véritables prétendants.

mai 20, 2025
F1 Team Principal Reveals Explosive Behind-the-Scenes Politics and Power Struggles

Prise de contrôle révolutionnaire d’une équipe de F1 : L’ancien patron d’Alpine soutenu par des investisseurs puissants.

mai 20, 2025
VIDEO – Disney and F1 Unite for Thrilling Mickey Mouse Partnership in 2026

VIDÉO – Disney et la F1 s’unissent pour un partenariat palpitant avec Mickey Mouse en 2026

mai 20, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x