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VW ID. Polo está esgotado: novo eléctrico já tem 30 mil encomendas

Publicado a 8 de Setembro de 2026, 07h00  ·  Atualizado a 9 de Setembro de 2026, 22h28  ·  2 min de leitura

O essencial

  • O novo Volkswagen ID. Polo já ultrapassou as 30 mil encomendas na Europa.
  • A procura é tão elevada que toda a gama do ID. Polo estará actualmente esgotada.
  • Os tempos de espera são de pelo menos dez meses, com encomendas apontando para 2027.
  • O modelo parte dos 24.995 euros e pretende aproximar o custo de um eléctrico ao de um carro convencional a gasolina.

Procura superior às expectativas

A forte procura pelo novo utilitário eléctrico da Volkswagen está a provocar esperas de até 10 meses, com algumas encomendas a apontarem já para entregas no Verão de 2027

O novo Volkswagen ID. Polo está a revelar-se um sucesso maior do que a própria marca esperava. O pequeno eléctrico já ultrapassou as 30 mil encomendas na Europa, ao ponto de alguns clientes enfrentarem uma espera de cerca de 10 meses para receber o carro.

Segundo a imprensa alemã, a procura foi tão elevada que toda a gama do ID. Polo estará actualmente esgotada. Um responsável de um grande grupo de concessionários da Volkswagen confirmou que os tempos de espera são, neste momento, de pelo menos dez meses.

Encomendas já apontam para 2027

A situação é particularmente curiosa tendo em conta que o ID. Polo foi desenvolvido precisamente para tornar o automóvel eléctrico mais acessível.

Com um preço anunciado a partir dos 24.995 euros, o modelo pretende aproximar o custo de um eléctrico do de um pequeno automóvel convencional a gasolina. No entanto, quem quiser configurar agora um ID. Polo poderá ter de esperar até Maio ou Junho de 2027 pela entrega.

Alternativas e produção em aumento

A Volkswagen já está a aumentar a produção na fábrica de Martorell, em Espanha, onde o modelo é fabricado. Para quem não quiser esperar, a alternativa passa por procurar unidades já configuradas disponíveis nos concessionários.

Não é o único eléctrico da VW com lista de espera

O fenómeno não está limitado ao ID. Polo. O Škoda Epiq, modelo tecnicamente relacionado, terá já ultrapassado as 35 mil encomendas, enquanto o Cupra Raval também estará a acumular pedidos.

Os três modelos partilham a plataforma MEB+, utilizam um motor eléctrico dianteiro e são produzidos em Martorell. Fazem parte da estratégia do Grupo Volkswagen para lançar eléctricos mais pequenos e acessíveis, numa tentativa de responder à crescente concorrência dos fabricantes chineses.

Também o novo Volkswagen ID. Cross estará a registar uma forte procura inicial, enquanto o renovado ID.3 Neo apresenta actualmente tempos de espera na ordem dos dois a três meses.

Uma boa notícia para a Volkswagen

Sucesso num período crítico

A elevada procura pelos novos eléctricos surge numa altura particularmente importante para a Volkswagen. O grupo está a atravessar um período de forte reestruturação, com redução de custos, encerramentos de fábricas e milhares de postos de trabalho em risco.

Por isso, o sucesso comercial do ID. Polo e dos restantes eléctricos compactos pode ser uma das melhores notícias para a marca.

Afinal, a Volkswagen queria criar um eléctrico acessível para o grande público. O problema é que, pelo menos para já, há mais compradores do que carros disponíveis.

Ficha técnica

Preco
A partir dos 24.995 euros
Autonomia
Não especificada no artigo
Motor
Motor eléctrico dianteiro
Producao
Fábrica de Martorell, Espanha

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  677 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).

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