Comparação aponta 39,9 automóveis por trabalhador e 37 € de custo laboral por hora em Palmela

Uma comparação atribuída a um documento interno da Volkswagen divulgado em setembro de 2026 aponta 39,9 automóveis por trabalhador e por ano na Autoeuropa, contra 29 em Emden. Os custos laborais horários indicados para Palmela são metade dos de Emden, mas não correspondem aos salários individuais. As diferenças de capacidade utilizada, processos e modelos produzidos influenciam estes indicadores.

O essencial

• A comparação indica custos laborais de 37 euros por hora em Palmela e 74 euros em Emden.
• O custo de fábrica por automóvel em Palmela é de 2 385 euros, sem os materiais.
• O RWI alerta que as horas anuais apresentadas correspondem a horas disponibilizadas, não necessariamente trabalhadas.

A comparação atribuída a um documento interno da Volkswagen coloca Palmela à frente de Emden na produção anual por trabalhador. Os números, segundo o AutoGear apurou, apontam para 39,9 automóveis por trabalhador e por ano na Autoeuropa, contra 29 na fábrica alemã e 51,3 em Tianjin, na China.

A comparação indica custos laborais por hora de 37 euros em Palmela e 74 euros em Emden. Na unidade chinesa, o valor é de 12 euros. São custos suportados pela empresa, não salários recebidos pelos trabalhadores.

O documento veio a público em setembro de 2026, antes de uma reunião do conselho de supervisão da Volkswagen, e foi noticiado na imprensa alemã. Uma publicação na rede social X voltou a divulgar a comparação entre Portugal e Alemanha a 12 de outubro.

Volkswagen Autoeuropa em números

O custo de fábrica por automóvel indicado é de 2 385 euros em Palmela, 4 850 euros em Emden e 1 078 euros em Tianjin. O valor alemão representa pouco mais do dobro do português e cerca de 4,5 vezes o chinês.

Estes custos incluem pessoal, energia, manutenção, logística e amortizações, mas excluem os materiais usados na produção. Na publicação divulgada no X, a eletricidade surge entre 0,10 e 0,16 euros por kWh em Palmela, contra 0,15 a 0,23 euros em Emden.

Horas e absentismo

A comparação atribui a cada trabalhador 1.419 horas anuais em Palmela, 1.282 em Emden e 2.065 em Tianjin. A taxa de absentismo por doença indicada é de 4,1% na unidade portuguesa, 10,5% na alemã e 1% na chinesa.

Uma análise publicada em outubro pelo RWI, instituto alemão de investigação económica, distingue essas horas anuais das horas efetivamente trabalhadas. Segundo o instituto, os valores correspondem a horas de trabalho disponibilizadas, uma diferença relevante para interpretar os indicadores.

Custos não são salários

Os custos laborais por hora incluem remunerações brutas, contribuições sociais e outros encargos suportados pela Volkswagen. Por isso, a diferença entre os 37 euros de Palmela e os 74 euros de Emden não significa que os trabalhadores portugueses recebam exatamente metade do salário.

O RWI assinala também diferenças na utilização da capacidade instalada, nos processos industriais e nos modelos produzidos pelas fábricas. Esses fatores influenciam os custos e a produção por trabalhador, pelo que a comparação exige este enquadramento.

A Volkswagen avalia estas diferenças enquanto procura reduzir custos e decidir onde produzir os modelos futuros. O grupo enfrenta a necessidade de ajustar a sua estrutura industrial à evolução do mercado.

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Perguntas e respostas

Volkswagen Autoeuropa produz mais por trabalhador do que Emden?

Os números atribuídos a um documento interno da Volkswagen apontam para 39,9 automóveis por trabalhador e por ano na Autoeuropa, contra 29 em Emden. O RWI assinala diferenças na utilização da capacidade instalada, nos processos industriais e nos modelos produzidos.

Os trabalhadores da Autoeuropa recebem metade do salário dos de Emden?

A diferença entre os 37 euros de Palmela e os 74 euros de Emden não significa que os trabalhadores portugueses recebam exatamente metade do salário. Os custos laborais por hora incluem remunerações brutas, contribuições sociais e outros encargos suportados pela Volkswagen.

O que inclui o custo de fábrica por automóvel?

Estes custos incluem pessoal, energia, manutenção, logística e amortizações, mas excluem os materiais utilizados na produção dos automóveis. O valor indicado para Palmela é de 2 385 euros.

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Duarte Chaves

AutoGear  ·  32 artigos

Recebeu a primeira moto, uma KTM, do avô, quando tinha 19 anos, e ainda a tem. Agora está a descobrir os automóveis. Ainda muito jovem, continua a aperfeiçoar o que sabe sobre este mundo, mas a paixão, essa, já a tem toda. Nos tempos livres gosta de surfar.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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