Victor Martins assume lugar de reserva da Williams no GP da bélgica
Victor Martins assume o papel de piloto de reserva da Williams para o Grande Prémio da Bélgica, substituindo Luke Browning, que está a competir na quarta ronda do Campeonato de Super Fórmula no Japão. Martins, que integra a Williams Driver Academy desde 2025, regressa assim a uma função em pista, após ter desempenhado recentemente o mesmo papel no Grande Prémio do Canadá.
No ano passado, o piloto de 25 anos participou na sua primeira sessão de treinos livres de Fórmula 1 no Grande Prémio de Espanha, substituindo Alex Albon, numa aposta da equipa para dar experiência aos seus jovens talentos. Em 2026, foi promovido a piloto de testes e desenvolvimento da equipa de Grove, trabalhando de perto com Albon e Carlos Sainz na afinação e desenvolvimento do monolugar durante os fins de semana de corrida.
Em comunicado oficial, a Williams afirmou: “Victor Martins irá desempenhar a função de piloto reserva no Grande Prémio da Bélgica, substituindo Luke Browning, que está a competir na Super Fórmula.” A equipa manifestou ainda satisfação com o regresso de Martins à pista: “É ótimo ter-te de volta connosco em pista esta semana.”
Além da Williams, também a Aston Martin anunciou uma alteração para o primeiro treino livre em Spa. Fernando Alonso ficará de fora da sessão, com Jak Crawford a assumir o volante do AMR26 pela terceira vez esta temporada. A equipa britânica confirmou no Twitter: “De volta ao volante em Spa. O piloto de testes Jak Crawford participará no FP1 do Grande Prémio da Bélgica, conduzindo o AMR26 de Fernando Alonso.”
Estas mudanças evidenciam a aposta das equipas no desenvolvimento dos seus jovens pilotos, aproveitando as sessões de treinos livres para lhes proporcionar experiência em pista. Victor Martins terá agora a oportunidade de demonstrar o seu valor em solo belga, enquanto Luke Browning continua a sua temporada na competitiva Super Fórmula. A próxima corrida, marcada para o Circuito de Spa-Francorchamps, será um momento crucial para avaliar o desempenho dos pilotos em pista.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
