Sergio Pérez não poupou críticas à falta de “lealdade” da sua antiga equipa, Racing Point, após ter sido afastado, destacando a sua contribuição significativa durante a transição da equipa para Aston Martin. Apesar de esta decisão ter sido um passo importante na sua carreira, levando-o a uma equipa que nunca antecipou conduzir, Pérez expressou desilusão pelo que considerou uma traição à sua dedicação.
Na sua participação no High Performance Podcast, Pérez recordou que, quando a antiga Force India enfrentava dificuldades financeiras, foi ele quem liderou os esforços para proteger os trabalhadores da equipa durante o processo de administração. O empresário Lawrence Stroll entrou em cena, adquirindo a equipa e rebranding-a como Racing Point, com Pérez a manter-se como piloto, ao lado de Lance Stroll. No entanto, a sua permanência na equipa foi curta, pois, após a rebranding para Aston Martin, Pérez foi substituído por Sebastian Vettel, uma decisão que o apanhou de surpresa.
“Foi difícil,” referiu Pérez ao comentar a sua saída. Ele acreditava que tinha um contrato que garantiu a sua continuidade na Aston Martin, visto que tinha sido uma parte fundamental na aquisição da equipa e se via como parte de um projeto conjunto com Stroll e o seu filho. Pérez afirmou: “Tinha um contrato de três anos com a equipa, obviamente com opções, e o meu futuro estava com essa equipa, que estive com praticamente toda a minha vida.”
Apesar da sua lealdade, Pérez compreendeu que a entrada de Vettel, um tetracampeão do mundo, alterou a dinâmica. “Obviamente, Sebastian tornou-se disponível. Compreendi como o desporto funciona,” disse. Ele não guardou rancor em relação à Aston Martin, reconhecendo que a Fórmula 1 é um ambiente onde a lealdade é escassa. “Olhei para a situação e disse: ‘Não há lealdade neste desporto.’ Não levei isso para o lado pessoal; tenho uma ótima relação com todas as pessoas na Aston,” acrescentou.
Pérez também refletiu sobre o seu triunfo no Grande Prémio do Sakhir, que representou a primeira vitória da Racing Point e a primeira vitória de qualquer versão da equipa desde 2003. Este feito chamou a atenção da Red Bull, uma equipa que nunca pensou conduzir. “E então acabei por ganhar a minha corrida no final do ano, e a Red Bull apareceu,” revelou.
Durante a sua passagem pela Red Bull, Pérez conquistou cinco vitórias e teve um papel crucial na vitória de Max Verstappen no campeonato de 2021. Embora tenha sido afastado da Red Bull no final de 2024, o seu sucesso com a equipa despertou o interesse da Cadillac, que precisava de um piloto rápido e experiente, permitindo o seu regresso à Fórmula 1 em 2026.
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