400 km de autonomia separam os elétricos em 2 classes
O Dacia Bigster Hybrid 155 Journey, vencedor do Carro do Ano 2026 em Portugal. Não é um dos candidatos à edição de 2027. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://media.dacia.com/260244-260352/?lang=eng
A eleição Seguro Directo 2027 reúne 39 candidatos ao título português e 4 marcas estreantes. Os elétricos somam 20 inscrições e passam a disputar 2 classes, separadas pelos 400 km de autonomia.
O essencial
- A eleição reúne 70 inscrições de 28 marcas, distribuídas por 9 classes.
- Os elétricos dividem-se entre modelos até 400 km de autonomia e modelos acima desse valor.
- Os vencedores serão conhecidos em março, após o anúncio dos 7 finalistas.
São 39 os candidatos à sucessão do Dacia Bigster na eleição portuguesa. Mercedes, Geely, Zeekr e Ebro estreiam-se nesta edição, enquanto a BMW regressa após alguns anos de ausência.
Na edição Seguro Directo/Troféu Volante de Cristal 2027, o AutoGear apurou que há 70 inscrições de 28 marcas, distribuídas por 9 classes. Os elétricos deixam de disputar uma classe única e passam a dividir-se entre modelos até 400 km de autonomia e modelos acima desse valor. Com 20 inscrições, continuam a formar o grupo mais concorrido.
Seguro Directo 2027
A lista dos 39 candidatos ao título reúne os seguintes modelos. Entre eles estão nomes conhecidos, como Renault Clio, Opel Astra, Toyota RAV4 e Nissan Leaf.
Alfa Romeo Tonale; Alpine A390; BMW i3; Changan Deepal S05; Dacia Striker; Dongfeng Mage; DS Nº7; Ebro S900; Fiat 500 Hybrid; Geely E2; Hyundai Ioniq 3; Hyundai Ioniq 9; Kia EV2; Kia Seltos; Leapmotor B03X; Leapmotor B05; Lexus ES 350e; Mazda CX-6e; Mercedes GLA; Mercedes GLC; Mercedes Classe C; MG4; Nissan Leaf; Opel Astra; Opel Corsa; Peugeot 408; Polestar 4 SUV; Renault Clio; Renault Twingo; Toyota C-HR+; Toyota Aygo X; Toyota BZ4X Touring; Toyota RAV4; Volvo EX60; Xpeng L03; Xpeng P7+; Zeekr 7GT; Zeekr 7X; Zeekr X.
Os modelos por classe
Na distribuição das inscrições pelas 9 classes, há modelos que concorrem em várias categorias. A relação inclui também participantes nos prémios de classe que não integram a lista dos 39 candidatos ao título principal.
Citadino do Ano inclui Fiat 500 Hybrid, Geely E2, Kia EV2, MG4 Urban, Renault Clio E-Tech, Renault Twingo E-Tech e Toyota Aygo X.
Design do Ano reúne Alpine A390, Dacia Striker, Mazda CX-6e, Nissan Leaf, Renault Clio, Renault Twingo, Volvo EX60, Xpeng L03, Xpeng P7+ e Zeekr 7GT.
Desportivo/Lazer do Ano tem Alpine A390 GTS, Opel Corsa GSE e Peugeot E-208 GTi.
Elétrico até 400 km inclui Geely E2, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Leapmotor B03X, MG4 Urban e Renault Twingo E-Tech.
Elétrico com mais de 400 km reúne BMW i3, Changan Deepal S05, DS Nº7, Leapmotor B05, Lexus ES 350e, Mazda CX-6e, Mercedes C400, Nissan Leaf, Polestar 4 SUV, Toyota C-HR+, Volvo EX60, Xpeng L03, Xpeng P7+ e Zeekr 7GT.
Familiar do Ano inclui BMW i3, Dacia Striker, DS Nº7, Kia PV5 Passenger, Leapmotor B05, MG S9 PHEV, Opel Astra, Peugeot 408 e Xpeng P7+.
Híbrido Plug-in do Ano reúne Alfa Romeo Tonale, Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid, Dongfeng Mage, Ebro S900, Peugeot 408, Toyota RAV4 e Xpeng L03 Power.
SUV Compacto do Ano, incluindo crossovers, tem Dacia Striker, Kia Seltos, Jeep Compass 4xe, Leapmotor B03X, Mazda CX-6e, Mercedes GLA e Zeekr X.
Grande SUV do Ano inclui Dongfeng Mage, Ebro S900, Hyundai Ioniq 9, KGM Musso, Mercedes GLC, MG S6 EV, Toyota BZ4X Touring e Zeekr 7X.
Quem vota e quando
O júri tem 19 elementos, dos quais 17 representam órgãos de comunicação social. Os outros 2 são convidados da Comissão Executiva apenas para esta edição, o jornalista e comentador Luís Pedro Nunes e o ator e apresentador Miguel Costa. O voto de cada convidado vale 50% do voto dos restantes jurados. Segundo a organização, a intenção é trazer diversidade e a visão do utilizador comum.
O júri atribui também o Prémio Inovação e Tecnologia, destinado a dispositivos inovadores que beneficiem diretamente a condução e o condutor. A Comissão Executiva escolhe a Personalidade do Ano, que distingue um contributo profissional para o desenvolvimento do setor automóvel em Portugal.
Os testes dinâmicos começam agora e terminam em fevereiro. Os 7 finalistas serão anunciados antes dos vencedores do título principal e das classes, conhecidos em março.
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Perguntas e respostas
A eleição Seguro Directo 2027 reúne 39 candidatos e 4 marcas estreantes?
Sim. Há 39 candidatos ao título e Mercedes, Geely, Zeekr e Ebro estreiam-se nesta edição.
O que muda nas classes de elétricos?
Os elétricos passam a dividir-se entre modelos até 400 km de autonomia e modelos acima desse valor. Juntos, somam 20 inscrições.
Quando serão conhecidos os vencedores?
Os testes dinâmicos terminam em fevereiro. Os vencedores serão conhecidos em março, depois do anúncio dos 7 finalistas.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://media.dacia.com/260244-260352/?lang=eng
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AutoGear · 48 artigos
Para ele, uma corrida nunca é só uma corrida. Segue as motos e os automóveis a pensar no que um resultado vai querer dizer três provas depois, nas rivalidades que fazem uma época e na história que dá peso a cada vitória. Além disso, gosta de passar tempo na oficina a montar e desmontar motores. É o que se chama um verdadeiro apaixonado.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
