Russell abandona após acidente quando liderava a segunda volta da Sprint de Singapura e sofre novo golpe nas aspirações ao título
O essencial
- George Russell liderava a segunda volta da Sprint de Singapura quando perdeu o controlo e sofreu acidente em piso molhado.
- Russell saiu sem qualquer ponto numa corrida que estava a liderar, dificultando as suas aspirações ao título.
- O piloto da Mercedes tinha sido o mais rápido nos primeiros treinos livres e partiu da primeira linha.
A corrida Sprint de George Russell em Singapura terminou quase tão depressa como começou. O piloto da Mercedes, que tinha iniciado o fim de semana como o mais rápido nos primeiros treinos livres e partido da primeira linha ao lado de Max Verstappen, assumiu a liderança e seguia na frente na segunda volta, com Verstappen imediatamente atrás, quando perdeu o controlo e sofreu um acidente que o afastou da corrida em piso molhado.
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É um momento duro para Russell, que parecia ser o grande favorito à vitória na Sprint depois de assumir a liderança na primeira volta, com Verstappen, autor da pole para a Sprint na sexta-feira, à sua frente na grelha, a surgir nos seus retrovisores. Em vez de aumentar a vantagem na frente, acabou nas barreiras, sem qualquer ponto numa corrida que estava a liderar, um erro caro numa temporada em que cada ponto é decisivo.
O momento dificilmente poderia ser pior para o piloto da Mercedes. Com o colega de equipa Kimi Antonelli na liderança do campeonato, Russell procurava reduzir a diferença na classificação, e sair sem pontos de uma Sprint que liderava torna essa tarefa ainda mais difícil. Cada ponto conquistado nas corridas Sprint conta na luta pelo título, e Russell tem agora de encontrar uma forma de ultrapassar rapidamente a desilusão, com a corrida principal em Singapura ainda por disputar.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
