O concept RCZ Vision corta o cordão entre o volante e as rodas

O Peugeot RCZ Vision foi apresentado como concept elétrico da marca, com 368 kW (500 cv) anunciados. Em Portugal, a Peugeot já apresenta a tecnologia steer-by-wire, mas não confirma a produção do coupé.

O essencial

• A Peugeot anuncia até 600 km de autonomia em ciclo WLTP combinado para o concept, sem apresentar uma autonomia homologada de produção.
• O Hypersquare funciona como interface do condutor para o sistema de direção eletrónica.
• A Peugeot esclarece que o RCZ Vision explora possibilidades futuras sem anunciar um automóvel de produção.

O nome RCZ regressa, mas a mudança mais profunda está entre as mãos do condutor e as rodas. O AutoGear confirmou no comunicado da Peugeot que, neste concept, a direção steer-by-wire elimina a ligação mecânica entre o volante e as rodas e transmite os comandos por via eletrónica. A marca inclui esta tecnologia entre as soluções que poderão equipar futuros automóveis.

Peugeot RCZ Vision recupera herança

A ligação ao antigo coupé vai além do nome. Na página oficial do RCZ Vision, a marca aponta o tejadilho de dupla curvatura, os arcos e o spoiler traseiro ativo como referências ao original. A carroçaria segue a linguagem de design «Feline Future».

O AutoGear já apresentou o RCZ Vision e os números anunciados. Desta vez, o foco está na direção, porque a forma retangular do comando Hypersquare é apenas a parte visível do sistema.

O que liga às rodas?

A Peugeot Portugal distingue o comando usado pelo condutor da tecnologia que controla a direção. O Hypersquare é a interface, enquanto o steer-by-wire substitui a ligação mecânica tradicional por controlo eletrónico. O movimento das mãos continua a definir a trajetória, mas já não chega às rodas através de uma ligação física.

Segundo a marca, o sistema adapta a resposta à velocidade, permitindo movimentos reduzidos nas manobras e uma direção menos direta em andamento rápido. A Peugeot descreve também uma arquitetura com redundância para assegurar o funcionamento do controlo eletrónico. São características anunciadas pelo fabricante, não conclusões de um ensaio do AutoGear.

Os números são do concept

A Peugeot anuncia 368 kW (500 cv) e até 600 km de autonomia em ciclo WLTP combinado para o RCZ Vision. Estes valores dizem respeito ao estudo tecnológico, não a uma versão de produção homologada ou a medições independentes. Não permitem antecipar a ficha técnica de um futuro coupé à venda.

O AutoGear também publicou uma notícia sobre o Peugeot E-T16 Concept, outro estudo da marca. No caso do RCZ Vision, a Peugeot esclarece que o concept explora possibilidades futuras sem anunciar um automóvel de produção.

E em Portugal?

A Peugeot Portugal identifica a próxima geração do E-208 entre os futuros modelos destinados a receber o Hypersquare. Essa indicação diz respeito à tecnologia e não confirma a comercialização do RCZ Vision no mercado nacional.

Ainda não se sabe se o RCZ Vision chegará a Portugal. Antes de haver um calendário nacional, falta a decisão que o concept não anuncia, a passagem do coupé à produção.

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Perguntas e respostas

O Peugeot RCZ Vision é um concept com direção sem ligação mecânica?

Sim. Segundo a Peugeot, o concept utiliza direção steer-by-wire, com comandos eletrónicos entre o volante e as rodas. O condutor controla o sistema através do Hypersquare.

Qual é a potência anunciada do Peugeot RCZ Vision?

A Peugeot anuncia 368 kW (500 cv) para o concept elétrico. É um valor indicado pelo fabricante, não uma medição independente.

O Peugeot RCZ Vision vai ser vendido em Portugal?

Ainda não se sabe se chegará a Portugal. A Peugeot apresenta-o como concept e não confirma um modelo de produção.

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David Varela do Paço

AutoGear  ·  41 artigos

Para ele, motos e automóveis fazem parte da família. O pai já gostava, e para ele foi o curso natural. Ainda jovem, mas muito apaixonado, segue os passos do pai. Tempos livres, esses, não tem muitos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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