Michael Cooper e Moisey Uretsky triunfaram na O’Reilly Auto Parts 4 Horas de Mid-Ohio, devolvendo a vitória ao McLaren Artura GT4 da Ibiza Farm Motorsport na IMSA Michelin Pilot Challenge pela segunda vez esta temporada. A dupla do carro nº 44 impôs-se com uma vantagem de 2,295 segundos sobre o BMW M4 GT4 EVO nº 95 da Turner Motorsport, conduzido por Luca Mars, após um reinício tardio que anulou a confortável vantagem de quase 13 segundos de Cooper.
O momento decisivo surgiu com a segunda última paragem nas boxes, onde a equipa McLaren conseguiu esticar a gestão do combustível, permitindo a Cooper sair em primeiro lugar. Apesar da pressão de Mars no reinício, o piloto da Turner Motorsport começou a perder terreno progressivamente, não conseguindo ultrapassar o rival.
Entretanto, o Mercedes-AMG GT4 nº 57 da Winward Racing, pilotado por Daan Arrow, que seguia na segunda posição, foi obrigado a abandonar temporariamente devido a um problema no alternador. Depois de reparado, Arrow regressou, mas ficou relegado para a 34.ª posição, a 11 voltas dos líderes.
Esta situação abriu caminho para o BMW nº 27 da AutoTechnic Racing, conduzido por Stevan McAleer, que ainda esteve na luta pelo pódio. Contudo, a sua escolha de pneus na última paragem — apenas os Michelin do lado direito — acabou por prejudicá-lo, fazendo-o cair para o quarto posto. A pole position, conquistada por Jeff Westphal no BMW nº 39 da CarBahn with Peregrine Racing, garantiu o terceiro lugar no pódio, ao lado do seu co-piloto Sean McAllister.
Fechando o top cinco, ficaram os Toyota GR Supra GT4 EVO2 nº 23 da Koch-Copeland Motorsports, pilotados por Jaxon Bell e Ford Koch, seguidos pelo Toyota nº 12 da RAFA Racing, conduzido por Kiko Porto e Varun Choksey.
Na categoria TCR, o Honda Civic FL5 TCR nº 5 da KMW Motorsports With TMR Engineering, liderado por Tim Lewis, parecia encaminhado para a vitória após conquistar a pole position. Contudo, um problema no alternador a 24 minutos do fim forçou Lewis a desistir, abrindo a corrida a uma batalha intensa entre Dennis Dupont e Karl Wittmer.
Wittmer, ao volante do Honda nº 93 da MMG, protagonizou uma ultrapassagem emocionante na última volta, assegurando uma vitória por escassos 0,801 segundos sobre o Hyundai Elantra N TCR nº 76 da Bryan Herta Autosport. Esta vitória representou o primeiro triunfo da equipa canadiana na categoria desde o Canadian Tire Motorsport Park do ano anterior, numa viatura partilhada por LP Montour e Dai Yoshihara.
Dupont e o seu co-piloto Preston Brown procuravam o seu quarto triunfo numa prova de quatro horas nos últimos dois anos, mas tiveram de se contentar com o segundo lugar. O pódio da classe TCR ficou completo com o Hyundai nº 98 da BHA, conduzido por Mark Wilkins e Maddie Aust.
Esta prova de Mid-Ohio evidenciou a imprevisibilidade e a emoção das corridas de resistência na IMSA Michelin Pilot Challenge, com estratégias de pneus, gestão de combustível e fiabilidade mecânica a fazerem a diferença na luta pela vitória.
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