Rafael Camara, apoiado pela Ferrari, teve uma participação notável num teste privado da Haas em Portimão, enquanto as especulações sobre as suas possibilidades na Fórmula 1 de 2027 ganham força. Camara esteve acompanhado pelo piloto reserva da Haas, Ryo Hirakawa, e por Leonardo Fornaroli, também cotado para uma vaga na F1 em 2027, durante este teste.
O jovem piloto, que é o actual campeão da Fórmula 3, tem visto as suas expectativas aumentarem nas últimas rondas da Fórmula 2. Camara venceu a corrida principal em Spa e subiu ao pódio na corrida principal na Hungria, reduzindo a sua desvantagem para o líder do Campeonato de F2, Nikola Tsolov, da Red Bull, para apenas 22 pontos. Com a próxima prova da F2 a realizar-se em Monza no próximo fim de semana, Camara deslocou-se a Portimão para participar no teste de Carros Anteriores da Haas.
Durante os três dias de testes, Camara, Hirakawa e Fornaroli experimentaram o Haas VF-25, utilizado pela equipa durante a temporada de 2025. À medida que as peças do puzzle da F1 de 2027 começam a encaixar-se, a Haas representa uma das poucas oportunidades em aberto para a próxima temporada. Com a formação da Ferrari a manter-se estável, Oliver Bearman parece estar em posição de continuar na Haas em 2027. A situação do seu companheiro de equipa Esteban Ocon permanece incerta, uma vez que o vencedor de grandes prémios não conseguiu dar continuidade à sua carreira na Haas.
Camara não é o único potencial candidato. Fornaroli também é visto como uma opção para uma vaga na F1 em 2027. O italiano sucedeu Camara na Invicta Racing, onde conquistou os títulos da F3 e da F2 em campanhas consecutivas. Fornaroli, actualmente reserva da McLaren, foi recentemente descrito como uma “joia escondida” pelo seu ex-chefe de F2 na Invicta, James Robinson. Zak Brown, CEO da McLaren Racing, expressou também a sua crença de que Fornaroli merece um lugar na grelha da F1 em 2026.
Antes do teste da Haas, o director da equipa Ferrari, Fred Vasseur, comentou o apoio que a Ferrari tem prestado a Camara. “Estamos a apoiar o Rafa de forma massiva”, afirmou Vasseur. “Não se trata apenas de apoio financeiro. Fizemos muito TPC este ano com ele. O custo disso é muito, muito, muito mais elevado do que o apoio financeiro, e é para o preparar na melhor posição para o teste [com a Haas] e para a próxima temporada.”