Max Verstappen interessado na 24 horas de Spa em 2027
Max Verstappen, quatro vezes campeão de Fórmula 1, revelou que “provavelmente” vai participar na próxima edição das 24 Horas de Spa, descrevendo a prova como uma “opção emocionante”. O piloto da Red Bull afastou, no entanto, a possibilidade de um ataque às 24 Horas de Le Mans por agora.
Nos últimos anos, Verstappen tem demonstrado um crescente interesse pelas corridas de automóveis desportivos, tendo competido nas 24 Horas de Nürburgring este ano, onde estava em vias de assegurar a vitória antes de um problema numa junta de transmissão no Mercedes-AMG GT3 Evo que partilhava com Dani Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer, a menos de quatro horas do final. Na altura, o piloto holandês deixou claro que queria voltar a competir no Nordschleife, mas, conversando com jornalistas antes do Grande Prémio do Azerbaijão, confirmou que as 24 Horas de Spa também estão nos seus planos.
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“Já disse após a corrida no Nordschleife que queria voltar”, afirmou Verstappen em Baku. “Portanto, se me permitir preparar-me bem e tudo correr bem, (vou fazê-lo). Sei que não há conflitos, mas ainda precisa de se encaixar na minha agenda, e depois vou fazê-lo. E Spa é uma opção emocionante para isso.”
O SRO Motorsports Group, organizador das 24 Horas de Spa, confirmou na terça-feira que a corrida irá realizar-se nos dias 26 e 27 de junho, conforme previsto. Anteriormente, a organização tinha mostrado abertura para alterar a data, a fim de evitar conflitos com os fins de semana da Fórmula 1. No entanto, com o calendário da F1 de 2027 a ser revelado na semana passada, não existem conflitos diretos com as 24 Horas de Spa ou com as 24 Horas de Nürburgring, permitindo assim a Verstappen a possibilidade de competir em ambas.
Adicionalmente, Verstappen já tinha sido associado a uma possível vaga no Ford Hypercar para as 24 Horas de Le Mans, agora que a sua equipa da F1, a Red Bull, utiliza unidades motrizes desenvolvidas em colaboração com a Ford. No entanto, o piloto descartou qualquer ataque a Le Mans para o próximo ano, apesar de também não haver conflitos com um fim de semana de F1 em 2027. Quando questionado sobre a corrida em La Sarthe, respondeu: “Isso não está na minha lista para já.”
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
