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Leapmotor B10 começa a ser produzido em Espanha para a Europa

Publicado a 12 de Outubro de 2026, 20h34  ·  Atualizado a 12 de Outubro de 2026, 22h12  ·  3 min de leitura

Leapmotor B10

O Leapmotor B10 já está a ser produzido em Espanha, confirmou a marca num comunicado publicado a 12 de outubro de 2026, no contexto do Salão de Paris. A produção destina-se a clientes europeus; no mesmo evento, a Leapmotor anunciou a estreia europeia do B03, sem divulgar preço ou data de venda em Portugal.

O essencial

  • A Leapmotor confirmou que a produção do B10 começou em Espanha e se destina a clientes europeus.
  • Em maio de 2026, a produção do B10 em Figueruelas era apresentada como uma possibilidade para esse ano.
  • A marca anunciou a estreia europeia do B03 em Paris, sem divulgar preço ou data de venda em Portugal.

A Leapmotor confirmou que a produção do B10 em Espanha já começou e se destina a clientes europeus. O anúncio assinala a passagem de um plano industrial a uma operação iniciada, mas não confirma alterações nos prazos de entrega nem nas condições comerciais do SUV.

Leapmotor B10 passa à produção

Em maio de 2026, a Stellantis indicava que a produção do B10 em Figueruelas, na região de Saragoça, poderia começar ainda nesse ano. A informação fazia parte de intenções para aprofundar a parceria entre a Stellantis e a Leapmotor, não de uma confirmação de que a produção já estava em curso.

Na consulta feita pelo AutoGear ao comunicado de Paris, ficou confirmada essa diferença. A marca apresenta agora o início da produção como um facto consumado, embora não indique neste anúncio o volume de unidades fabricadas ou uma data para o começo das entregas.

O documento de maio referia também a avaliação de uma nova linha para um SUV elétrico da Opel em Saragoça e planos industriais para a fábrica de Villaverde, em Madrid. Eram projetos distintos, com condições e calendários próprios. A confirmação relativa ao B10 não significa que também tenham avançado.

O que significa produzir em Espanha

A Leapmotor diz que o B10 é produzido na Europa para clientes europeus. O anúncio confirma, assim, uma operação industrial local para servir o mercado do continente, mas não permite concluir que o fabrico em Espanha reduzirá os prazos de entrega ou terá impacto no preço.

Esses efeitos dependem de informação que a marca não apresentou. Também não foi divulgado neste comunicado um calendário de produção mais detalhado, nem uma previsão para a chegada de unidades aos concessionários.

B03 é um anúncio separado

O AutoGear já tinha acompanhado a preparação do Leapmotor B03. Em Paris, a Leapmotor anunciou a estreia europeia deste hatchback elétrico urbano. É uma novidade de produto, diferente do início da produção do B10.

O AutoGear também publicou informação sobre o Leapmotor B05 em Portugal, outro modelo da gama. Esse artigo não confirma a comercialização do B03 nem altera o que se sabe sobre a produção do B10.

Quanto ao B03, a apresentação na Europa não confirma que o modelo venha a ser vendido em Portugal. O comunicado não anuncia um preço ou uma data de comercialização no nosso país.

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Perguntas e respostas

O Leapmotor B10 já tem produção em Espanha para a Europa?

Sim. A Leapmotor confirmou a 12 de outubro de 2026 que a produção em Espanha já começou e se destina a clientes europeus.

O que mudou face aos planos anteriores?

Em maio, a Stellantis apontava para um início potencial da produção do B10 em Espanha durante 2026. Em Paris, a Leapmotor confirmou que a produção já começou.

A estreia europeia do B03 confirma a sua venda em Portugal?

Não. O comunicado confirma a estreia europeia, mas não indica uma data de venda nem um preço para Portugal.

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David Varela do Paço

AutoGear  ·  40 artigos

Para ele, motos e automóveis fazem parte da família. O pai já gostava, e para ele foi o curso natural. Ainda jovem, mas muito apaixonado, segue os passos do pai. Tempos livres, esses, não tem muitos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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