Domingo, 4 de Outubro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Notícias

Leapmotor B05 já está em Portugal a partir de 24.445 euros

Publicado a 4 de Outubro de 2026, 17h13  ·  Atualizado a 4 de Outubro de 2026, 19h23  ·  4 min de leitura

O essencial

  • O Leapmotor B05 é um compacto elétrico de cinco portas do segmento C com 218 CV e até 482 km de autonomia.
  • Durante a campanha de lançamento, o preço começa nos 24.445 euros, descendo de 26.285 euros na versão Life.
  • O B05 dispõe de 21 sistemas ADAS, 14 sensores e câmaras, mais sete airbags, obtendo cinco estrelas no Euro NCAP.
  • A bateria mais pequena (56,2 kWh) permite carregar dos 30% aos 80% em 16 a 18 minutos com carregamento DC de 140 kW.

A Leapmotor lançou em Portugal o novo B05, um compacto elétrico de cinco portas do segmento C. Tem 218 CV, até 482 km de autonomia e duas baterias. Durante a campanha de lançamento, o preço começa nos 24.445 euros.

A Leapmotor, marca chinesa que tem o grupo Stellantis como parceiro, reforça a sua oferta no mercado nacional com o novo B05. Trata-se do primeiro modelo compacto elétrico de cinco portas da marca neste segmento e apresenta uma gama composta por duas versões: Life e Design.

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

A mecânica é única para ambas. O B05 recorre a um motor elétrico de 218 cv (160 kW) e 240 Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos.

As diferenças estão sobretudo relacionadas com a bateria. A versão Life utiliza uma unidade de 56,2 kWh brutos, enquanto a Design recebe uma bateria de 67,1 kWh.

Duas baterias e até 482 km de autonomia

A versão Life está equipada com a bateria Pro de 400 V e 56,2 kWh brutos, cerca de 55 kWh úteis. A autonomia anunciada é de 402 km e o preço-base é de 26.285 euros.

Com a campanha de lançamento destinada a particulares, o valor baixa para 24.445,48 euros.

A versão Design utiliza a bateria ProMax, também de 400 V, com 67,1 kWh brutos, cerca de 65 kWh úteis. Neste caso, a autonomia máxima anunciada é de 482 km.

O preço-base é de 30.285 euros, passando para 28.166,48 euros durante a campanha de lançamento.

O carregamento em corrente contínua pode ser efetuado a uma potência máxima de 140 kW na bateria mais pequena e de 168 kW na unidade de maior capacidade. Segundo a Leapmotor, carregar dos 30% aos 80% demora entre 16 e 18 minutos, dependendo da bateria.

Dos 10% aos 80%, o tempo de carregamento situa-se entre os 25 e os 30 minutos.

O B05 dispõe ainda de função V2L, que permite utilizar a bateria para alimentar equipamentos elétricos externos, e de bomba de calor, solução que contribui para reduzir o consumo energético durante o inverno.

Em corrente alterna, o carregador trifásico de 11 kW permite carregar totalmente a bateria de menor capacidade em cerca de 5 horas e 15 minutos. A bateria maior necessita de aproximadamente 6 horas.

4,43 metros de comprimento

Com 4,430 metros de comprimento, 1,880 metros de largura e 1,520 metros de altura, o Leapmotor B05 apresenta uma carroçaria de cinco portas com uma configuração próxima de um coupé.

A solução estética inclui portas sem moldura, puxadores das portas encastrados, uma assinatura luminosa dianteira em forma de lâmina e jantes de 19 polegadas. O coeficiente aerodinâmico é de 0,26.

A distância entre eixos de 2,73 metros permite disponibilizar um espaço traseiro generoso, com os encostos dos bancos a poderem ser reclinados até 27 graus.

A capacidade da bagageira é de 345 litros, valor que aumenta para 1.400 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Interior sem botões físicos

Interior digital sem botões físicos

O interior do B05 segue uma solução semelhante à utilizada no SUV B10. A maioria das funções é comandada através do ecrã central de 14,6 polegadas, acompanhado por um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.

A Leapmotor recorre a revestimentos em couro ecológico certificado e disponibiliza, entre outros elementos, teto panorâmico e bancos dianteiros aquecidos.

A aplicação da marca permite controlar remotamente algumas funções do automóvel, incluindo a climatização, a programação do carregamento e a monitorização do estado do veículo. A app permite ainda utilizar o smartphone como chave digital.

A conectividade inclui GPS integrado, Android Auto e Apple CarPlay, com ligação com ou sem fios, além de carregamento sem fios para smartphones.

21 sistemas de assistência à condução

21 sistemas de assistência à condução

No capítulo da segurança, o Leapmotor B05 dispõe de 21 sistemas ADAS, apoiados por um conjunto de 14 sensores e câmaras.

A lista de equipamento inclui ainda sete airbags. O modelo foi recentemente submetido aos testes de segurança do Euro NCAP, onde obteve a classificação máxima de cinco estrelas.

Com duas versões, duas capacidades de bateria e preços abaixo dos 30.000 euros em campanha, o B05 passa a ocupar uma posição importante na gama da Leapmotor em Portugal, onde a marca procura aumentar a presença no segmento dos compactos elétricos.

Ficha técnica

Motor
Elétrico
Potencia
218 CV (160 kW)
Binario
240 Nm
Aceleracao 0-100 km/h
6,7 segundos
Autonomia
402 km (Life) / 482 km (Design)
Bateria
56,2 kWh (Life) / 67,1 kWh (Design)
Carregamento DC
140 kW (Life) / 168 kW (Design)
Carregamento AC
11 kW (trifásico)
Bagageira
345 litros / 1.400 litros (rebatidos)
Preco
24.445 euros (Life em campanha)

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  542 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

Leia também

Mais em Notícias →

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.