Lando Norris enfrenta penalização de 10 lugares no GP da bélgica

Outras Notícias

Oscar Piastri nega rumores sobre saída da McLaren para a Red Bull

Oscar Piastri respondeu com uma única palavra às especulações...

Max Verstappen mantém foco no futuro na Red Bull apesar de desafios

Max Verstappen mantém-se focado em resolver os problemas da...

Oscar Piastri acredita que Max Verstappen pondera sair da Red Bull

Oscar Piastri reafirmou sentir-se numa posição “muito confortável” na...

Partilhar

Lando Norris vai arrancar do 10.º lugar atrás da grelha no Grande Prémio da Bélgica devido a uma penalização aplicada pela FIA. A McLaren anunciou que o piloto britânico sofrerá uma penalização de dez posições após a instalação da quarta unidade de electrónica de potência no seu carro, ultrapassando o número permitido para a temporada.

No Campeonato do Mundo de Fórmula 1, Norris ocupa actualmente o 5.º lugar, com 11 pontos de atraso para Charles Leclerc, piloto da Ferrari que está em 4.º. Apesar das dificuldades da McLaren nesta temporada sob as novas regulamentações, o campeão em título tem conseguido manter-se competitivo, destacando-se com um terceiro lugar na corrida sprint em Silverstone na última prova.

A decisão da McLaren de recorrer a uma quarta unidade de electrónica de potência surge na sequência de problemas técnicos anteriores. O primeiro equipamento avariou na China, impedindo Norris de iniciar a corrida. A segunda unidade, instalada no Japão, teve de ser retirada para reparações depois de apresentar falhas durante os treinos livres, levando à instalação de uma terceira unidade dentro da quota permitida. Contudo, a segunda unidade reparada voltou a falhar em Mónaco, no segundo treino livre, sendo novamente retirada da alocação.

A equipa britânica explicou que, apesar da fiabilidade da unidade utilizada desde o Grande Prémio de Miami, a Mercedes-AMG High Performance Powertrains introduziu melhorias de fiabilidade nas novas unidades de electrónica de potência. Para beneficiar destas actualizações, a McLaren decidiu aceitar a penalização em Spa-Francorchamps, um circuito onde as ultrapassagens são mais frequentes, preferindo evitar essa penalização nas provas seguintes, em Hungria e Zandvoort.

Em comunicado oficial, a McLaren explicou a estratégia: “Planeamos utilizar esta quarta unidade de electrónica de potência para o restante da temporada, de modo a maximizar a fiabilidade e minimizar penalizações desportivas para Lando.”

Além da nova unidade, a equipa irá experimentar uma asa traseira diferente durante os treinos de sexta-feira, numa tentativa de optimizar o desempenho para a corrida de domingo. Norris terá, assim, o desafio de se qualificar o mais à frente possível para mitigar a descida de dez lugares na grelha e garantir a possibilidade de somar pontos no Grande Prémio da Bélgica.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)