James vowles trabalha até 23h para salvar a Williams em 2026
O diretor de equipa da Williams, James Vowles, está a dedicar-se intensamente ao trabalho, numa tentativa de reverter a má fase da equipa na Fórmula 1, antes da nova era que se inicia em 2026. A equipa de Grove, que se encontra em dificuldades, somou apenas 11 pontos em 11 corridas, ocupando a nona posição no campeonato de construtores, o que representa um afastamento significativo do quinto lugar alcançado em 2025.
Este cenário é especialmente frustrante para Vowles e a sua equipa, uma vez que a Williams tinha colocado um foco considerável em antecipar-se aos novos regulamentos que se aplicarão na próxima temporada. Em entrevista à SoyMotor, Vowles partilhou a intensidade da sua carga de trabalho, revelando que não há um único dia em que não verifique emails ou trabalhe, começando o seu dia às 7h e terminando às 23h. A sua carga semanal de trabalho varia entre 80 e 100 horas, demonstrando o comprometimento extremo que tem com a recuperação da equipa.
A função de um diretor de equipa na Fórmula 1 abrange diversas áreas, desde a gestão desportiva até à coordenação de patrocinadores e compromissos mediáticos, tornando-se um trabalho que nunca parece ter fim. Durante uma viagem em família aos Estados Unidos, Vowles adaptou a sua rotina, começando a trabalhar às 4h da manhã para conseguir equilibrar as suas obrigações profissionais com tempo de qualidade em família. “É assim que encontro equilíbrio. Não é uma grande solução, mas é uma solução”, afirmou o diretor.
Quando questionado sobre a sustentabilidade do seu nível de compromisso e carga de trabalho, Vowles admitiu que, a longo prazo, não é viável. O inglês de 47 anos reconheceu que “provavelmente há mais trabalho a fazer na Williams do que na maioria das equipas neste momento” e que, embora a situação atual exija esse esforço, não é algo que possa continuar indefinidamente. “Não acho que isto seja sustentável, não a longo prazo. Mas é o que é necessário agora para garantir que estamos a fazer as mudanças necessárias”, concluiu.
A Williams encontra-se, portanto, numa fase crítica, e o empenho de Vowles poderá ser crucial para a transformação da equipa no futuro próximo.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
