एक बार लिमूज़ीन और स्टेशन के वेरिएंट की कीमतों का खुलासा करने के बाद, मर्सिडीज-बेंज अब कक्षा ई की नई पीढ़ी के तीसरे सदस्य यानी ऑल-टेरेन के लॉन्च की तैयारी कर रही है। कीमतें €76,900 से शुरू होकर 2024 के पहले तिमाही में पहले यूनिट पहुंचेंगी।
जैसा कि परंपरा के हिसाब से होता है, यह वेरिएंट साधारण कक्षा ई स्टेशन की तुलना में एक और बहुउद्देशीय और मजबूत दिखने वाली होती है, जिसे SUV की तरह दो सिल्वर लैमेलों वाली ग्रिल, केंद्र में समाहित सितारा, विभिन्न ग्रे-डार्क प्लास्टिक बॉडी प्रोटेक्शन और च्रोम चेसी के बाद दिया जाता है; और इसके अलावा इसकी ज्यादा ऊंचाई। ये विशेषताएं इसे ऑफरोड पर बेहतर प्रदर्शन करने में मदद करती हैं, जहां इसे एयरमैटिक वायुमंडल (जो गोलाई और फैलाई जाने वाले डैम्पर्स की संक्षेपण और विस्तारण चरणों में स्थिर अवशोषण प्रदान करने की क्षमता रखता है, और जिससे ग्राउंड क्लियरेंस में 46 मिमी की वृद्धि होती है) और 4MATIC चाल प्रणाली की सहायता मिलेगी।
नई कक्षा ई ऑल-टेरेन की देशभर में दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी: डीजल और प्लग-इन हाइब्रिड। पहला, E 220 d 4Matic, माइल्ड-हाइब्रिड प्रकार का है, जिसमें 23 सीवी और 205 एनएम की इलेक्ट्रिक सहायता होती है और 2.0 लीटर के चार सिलेंडर टर्बोडीजल इंजन, 197 सीवी और 440 एनएम के साथ, होता है, जिसमें 0-100 किमी/घंटा में 8.1 सेकंड और 5.3-6.0 लीटर/100 किमी का वाणिज्यिक खपत बताया गया है।
शीर्ष पर ऑफर E 300 de 4Matic प्लग-इन हाइब्रिड है, जिसमें 197 सीवी और 440 एनएम के 2.0 लीटर टर्बोडीजल इंजन को 129 सीवी और 440 एनएम के इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलाया गया है, जिससे 230 सीवी और 700 एनएम की संयुक्त प्रदर्शन मिलती है, जिससे यह 0-100 किमी/घंटा में 6.9 सेकंड और 0.6-0.9 लीटर/100 किमी का वाणिज्यिक खपत बताती है। उच्च वोल्टेज बैटरी, 25.4 kWh क्षमता वाली, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड में 100 किमी तक की आयाम प्रदान करती है, जो 140 किमी/घंटा तक उपलब्ध है।
दोनों मामलों में, कुछ विशेष विवरणों के साथ केबिन में उपस्थित हैं, जैसे कि AMG स्टील पेडल या लोगो के साथ कारपेट। बैगगेट न केवल 615 लीटर क्षमता प्रदान करता है, जिसे पीछे की सीट की संवेदनशीलता के माध्यम से 40:20:40 के अनुपात में बढ़ाया जा सकता है (प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण में 460 और 1675 लीटर, क्रमशः) , बल्कि लोडिंग कम्पार्टमेंट का रिट्रैक्टेबल कवर, डिवाइडर नेट और इलेक्ट्रिक ऑपरेशन वाला पीछे का द्वार भी है।
मूल्यों की बात करें, हम जानते हैं कि देशी बाजार के लिए इंजन वेरिएंट E 220 डी 4MATIC और रेकमेंडेड सेलिंग प्राइस के साथ शुरू होती है, जो €76,900 से शुरू होती है, और टॉप-ऑफ-द-रेंज वर्जन E 300 डी 4MATIC, जो €84,800 से शुरू होती है। दोनों वर्जन की उम्मीद की जाती है कि वे 2024 के पहले सत्र के दौरान देशी बाजार में उपलब्ध होंगे।