George Russell liderou a Q1 no Madring e dita o ritmo inicial
O essencial
- George Russell liderou a Q1 no Madring com tempo de 1:33.593, encabeçando os pilotos apurados para a Q2.
- Kimi Antonelli terminou em segundo com 1:33.566, reforçando o desempenho das Flechas de Prata.
- Liam Lawson marcou a volta mais rápida com 1:33.316, mas ficou em terceiro na classificação.
George Russell deu um sinal de que a Mercedes está determinada a impor-se no Madring, ao liderar os tempos numa Q1 muito disputada, com uma melhor volta de 1:33.593, e a encabeçar o grupo de pilotos apurados para a Q2. Foi uma entrada de afirmação na qualificação, com Russell a manter atrás de si um grupo de rivais separados por escassos centésimos, numa das primeiras fases de qualificação mais equilibradas da temporada.
O colega de equipa Kimi Antonelli reforçou o bom desempenho das Flechas de Prata, ao terminar em segundo com 1:33.566, confirmando que o ritmo da Mercedes não era fruto do acaso. Liam Lawson assinou a volta mais rápida da sessão, com 1:33.316, um registo brilhante que, ainda assim, o deixou em terceiro na classificação final. Max Verstappen continuou a mostrar-se competitivo, em quarto com 1:33.381, enquanto Lando Norris foi quinto com 1:33.468.
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Lewis Hamilton e Charles Leclerc registaram exatamente o mesmo tempo, 1:33.531, nas sexta e sétima posições, num verdadeiro empate entre os pilotos da frente, enquanto Oscar Piastri terminou em oitavo. Franco Colapinto e Gabriel Bortoleto completaram os dez primeiros, com Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Alex Lindblad, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon e Alex Albon a preencherem os restantes lugares entre os dezasseis pilotos apurados para a Q2, numa temporada em que a grelha foi alargada a 22 monolugares.
Nem todos conseguiram passar à fase seguinte. Carlos Sainz, Fernando Alonso, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Oliver Bearman e Lance Stroll foram eliminados nos últimos lugares da classificação. Perez ainda estava nas boxes quando foi mostrada a bandeira de xadrez, enquanto Stroll não conseguiu completar uma volta limpa e competitiva ao longo de toda a sessão.
O calor era intenso no Madring, com a temperatura do ar nos 30,9 graus e a pista a atingir os 54,6 graus, num ambiente seco, com apenas 16,6% de humidade. Com Russell a ditar o ritmo desde o início e a Mercedes aparentemente à vontade na frente, todas as atenções se voltam agora para a capacidade das Flechas de Prata de manterem esse andamento na Q2 e na luta pela pole position.
AutoGear · 3362 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
