George Russell expressou um sentimento de alívio significativo após descobrir que os problemas de velocidade em linha recta que enfrentou recentemente na sua Mercedes não eram causados pelo seu estilo de condução. O piloto britânico, que ficou 59 pontos atrás do seu colega de equipa Kimi Antonelli na classificação, referiu que a revelação de que as dificuldades estavam ligadas à unidade de potência da Mercedes foi um grande peso a sair da sua mente.
Durante as corridas na Grã-Bretanha e na Bélgica, Russell teve dificuldades notáveis, o que levou a uma análise detalhada das suas competências de condução. Inicialmente, pensou-se que as suas dificuldades poderiam ser atribuídas a uma má adaptação ao carro, mas a equipa revelou que a verdadeira origem dos problemas estava na unidade motriz. “É um enorme peso que sai da minha mente, mas durante a condução, em Silverstone e na maior parte de sexta-feira e sábado em Spa, pensei em como precisava de conduzir para tornar a unidade de potência rápida na recta”, comentou Russell em conferência de imprensa, incluindo a RacingNews365.
Russell explicou ainda que, ao longo de três sessões, havia tentado optimizar a sua técnica de condução para se adaptar ao que pensava ser a fonte dos seus problemas. “Toda essa dedicação, a tentar reoptimizar a minha condução em torno de uma nova técnica, acabou por ser um pouco em vão. Se eu me concentrar nas coisas simples, sei que é quando desempenho melhor, mas estamos num desporto que não é simples, por isso dizer que vamos focar-nos apenas nas coisas simples é mais fácil de dizer do que de fazer, às vezes.”
À medida que a Fórmula 1 retoma a competição após a pausa de verão no Grande Prémio da Holanda, Russell estará ansioso para aplicar este novo entendimento à sua condução, na esperança de recuperar terreno na classificação. A pressão para melhorar é elevada, mas a clarificação sobre as causas dos seus problemas poderá ser um ponto de viragem na sua temporada.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)