){kind=link}
A Ford prepara um novo SUV destinado ao mercado europeu que terá como base a plataforma Global Intelligent New Energy Architecture (GEA), desenvolvida pela Geely. O modelo será produzido em Espanha no âmbito da parceria estabelecida entre as duas fabricantes.
A informação foi avançada pela Automotive News e posteriormente confirmada por An Conghui, novo presidente da Geely Automobile Holdings (Geely Auto), durante uma teleconferência dedicada à apresentação dos resultados financeiros da empresa.
Apesar de recorrer à arquitetura da Geely, o novo SUV deverá assumir uma identidade marcadamente Ford. Segundo An Conghui, o modelo terá um design inspirado no mundo dos ralis e uma dinâmica de condução associada ao legado desportivo da Ford. O veículo deverá ainda estar disponível com diferentes opções de motorização, embora a marca não tenha revelado, para já, quais serão essas soluções.
Produção em Valência começa em 2028
O novo SUV faz parte da estratégia definida pela joint venture entre a Ford e a Geely em Espanha, anunciada em julho deste ano. A parceria prevê a produção de veículos na fábrica da Ford em Valência, aproveitando a capacidade instalada da unidade espanhola.
A joint venture deverá iniciar oficialmente as suas operações durante o primeiro semestre de 2027, estando previsto que os primeiros veículos novos produzidos ao abrigo da parceria saiam da linha de montagem em 2028.
Na estrutura da empresa conjunta, a Geely terá uma participação de 34%, enquanto os restantes 66% ficarão nas mãos da Ford.
Embora ainda não sejam conhecidos todos os detalhes técnicos do SUV, a utilização da plataforma GEA permitirá à Ford recorrer a uma arquitetura já desenvolvida pela Geely para veículos de novas energias, enquanto mantém uma identidade própria no design e na afinação do veículo.
Geely amplia utilização da plataforma GEA
A parceria com a Ford surge numa altura em que a Geely continua a expandir a utilização das suas plataformas e tecnologias através de acordos com outros fabricantes.
A empresa chinesa mantém também uma relação estratégica com a Renault, que inclui a joint venture Horse Powertrain, uma participação de 34% na Renault Korea Motors e uma parceria relacionada com a produção no Brasil.
No âmbito dessa colaboração, a Renault também deverá recorrer à plataforma GEA da Geely para futuros modelos. A estratégia demonstra como a arquitetura desenvolvida pelo grupo chinês está a ganhar espaço para além das suas próprias marcas.
Para a Ford, a utilização da GEA representa uma forma de acelerar o desenvolvimento de um novo SUV para a Europa, combinando a tecnologia e arquitetura da Geely com o posicionamento, design e características dinâmicas tradicionalmente associados à marca norte-americana.
Mais detalhes sobre o novo modelo, incluindo o nome, dimensões, motorizações e preço, deverão ser conhecidos à medida que a produção em Valência se aproxima.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)