Fernando Alonso penalizado com mais cinco lugares na grelha em baku
Fernando Alonso, piloto da Aston Martin, receberá uma penalização adicional de cinco lugares na grelha para o Grande Prémio do Azerbaijão, confirmou a FIA. Com esta nova penalização, o total de lugares que a Aston Martin terá de ceder soma impressionantes 50 lugares para a corrida em Baku.
Alonso e o seu colega de equipa, Lance Stroll, acumulam múltiplas penalizações após terem excedido os limites de componentes do motor. O piloto espanhol terá de usar o seu quinto motor de combustão interna, o quinto turbo e um nono componente auxiliar da unidade de potência, totalizando 25 lugares de penalização. Por sua vez, Stroll sofrerá uma penalização de 20 lugares, após a troca para um sexto turbo, um sétimo armazenamento de energia, uma sexta unidade de controlo eletrónico e um oitavo componente auxiliar da unidade de potência para a temporada de Fórmula 1 de 2026.
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Após a sessão de treinos livres de sexta-feira em Baku, os stewards da FIA confirmaram que Alonso será penalizado em mais cinco lugares, elevando o total para 30. Esta decisão resulta da utilização do seu sétimo armazenamento de energia na presente temporada. De acordo com as regras recentes, pilotos que acumulam penalizações que excedem os 15 lugares devem automaticamente partir da última posição na grelha.
Na sessão de treinos livres, Alonso foi classificado em 20.º lugar, a 2.590 segundos do líder Max Verstappen, enquanto Stroll foi o mais lento, tendo interrompido o seu treino após colidir com a parede na curva 1, sendo instruído a abandonar a pista devido a danos na parte frontal esquerda do seu AMR26.
A Aston Martin encontra-se atualmente na 10.ª posição da classificação de construtores, com apenas três pontos acumulados até agora na temporada. Alonso conseguiu marcar o primeiro ponto da equipa em Mónaco, tendo alcançado o melhor resultado da temporada com um nono lugar na corrida da Holanda no mês passado. Apesar de ter celebrado 45 anos em julho, o piloto ainda não se comprometeu com o futuro na Aston Martin após o final da campanha de Fórmula 1 de 2026, embora se espere que um novo acordo seja alcançado em breve.
A equipa, que enfrentou sérios problemas de vibração no início da temporada, tem feito progressos encorajadores nas últimas corridas, tendo introduzido um carro de especificação B no Grande Prémio da Hungria em julho e um motor Honda atualizado a tempo para a corrida na Holanda.
AutoGear · 3226 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
