F1 confirma calendário de 2027 com sprint polémico em Monaco
A Fórmula 1 anunciou oficialmente o calendário para 2027, que incluirá 24 corridas, um novo evento de abertura da temporada e 10 corridas de sprint, uma das quais será no Grande Prémio de Mónaco. Este anúncio confirma a introdução de uma corrida de sprint nas ruas do principado, marcada para o fim de semana de 4 a 6 de Junho de 2027, o que já gerou debates acesos nas redes sociais devido à dificuldade de ultrapassagens no circuito monegasco.
O Grande Prémio de Mónaco fará parte de um total de 10 fins de semana de sprint, um aumento em relação às seis corridas de sprint previstas para 2026. As outras provas que também acolherão corridas de sprint são o Grande Prémio do Barein, Austrália, Japão, Canadá, Grã-Bretanha, Itália, Brasil, Qatar e Abu Dhabi. O Grande Prémio do Barein será, novamente, a corrida inaugural da temporada, tal como aconteceu entre 2021 e 2024, além dos anos de 2006 e 2010, enquanto o Grande Prémio da Austrália será agora a terceira prova do calendário.
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Com a saída dos Grandes Prémios da Holanda e de Barcelona, a F1 trará de volta duas pistas ao seu calendário. O Grande Prémio de Portugal será realizado em Portimão a meio de Junho, e o Grande Prémio da Turquia está agendado para o início de Outubro em Istambul. Tal como planeado para 2026, a temporada de 2027 concluir-se-á com o Grande Prémio de Abu Dhabi, marcado para 12 de Dezembro.
Esta nova estrutura do calendário poderá ter implicações significativas nas estratégias das equipas e na dinâmica da competição, especialmente com a introdução das corridas de sprint em circuitos tão icónicos como Mónaco. A expectativa será alta para ver como as equipas se adaptam a estas mudanças, bem como o impacto que terá sobre a luta pelo título.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
