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Este F3VER é o futuro da DS

Publicado a 12 de Outubro de 2026, 10h00  ·  Atualizado a 12 de Outubro de 2026, 13h22  ·  1 min de leitura

O essencial

  • O F3VER é um concept car da DS Automobiles revelado no Salão Automóvel de Paris
  • Com 4,19 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e bagageira de 400 litros
  • O protótipo poderá inspirar a próxima geração do DS 3 com design mais ousado

A DS Automobiles revelou o F3VER no Salão Automóvel de Paris, um concept car que antecipa o futuro da marca francesa e poderá servir de inspiração para a próxima geração do DS 3. Com um design arrojado, cores contrastantes e uma postura musculada, este protótipo pretende mostrar que é possível combinar estilo, personalização e funcionalidade.

A dianteira destaca-se pelos faróis em forma de Y, pelo emblema DS iluminado e por um elemento central que reforça a identidade visual do modelo. Na traseira, os tons de azul mais escuros e as jantes geométricas completam uma imagem original e pouco convencional.

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Com 4,19 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e uma bagageira de 400 litros, o F3VER combina dimensões compactas com uma proposta prática para o dia a dia.

Embora a DS não tenha confirmado a produção do conceito, o F3VER poderá antecipar algumas das soluções estéticas da próxima geração do DS 3, apostando num visual mais distinto e em amplas possibilidades de personalização.

Para já, continua a ser um protótipo, mas deixa uma mensagem clara: a DS quer um futuro mais ousado, sofisticado e impossível de ignorar.

Ficha técnica

Comprimento
4,19 metros
Largura
1,84 metros
Bagageira
400 litros

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  608 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).

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