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O Chery Tiggo X7 junta 5 lugares e preparação todo-o-terreno

Publicado a 21 de Outubro de 2026, 20h16  ·  3 min de leitura

Chery Tiggo X7, numa fotografia oficial da Chery. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.cheryinternational.com/pc/models/tiggo/tiggox7/index.shtml

O Chery Tiggo X7 estreia a família Tiggo X com 5 lugares e uma carroçaria mais angulosa do que a do Tiggo 7. A maior altura ao solo, os pneus todo-o-terreno e os modos de condução específicos reforçam a preparação para sair do asfalto.

O essencial

  • O X7 tem maior altura ao solo e pneus todo-o-terreno.
  • O habitáculo mantém os 5 lugares e os ecrãs do Tiggo 7 renovado.
  • A capacidade máxima de reboque é de 1.500 kg.

O Chery Tiggo X7 troca as linhas do Tiggo 7 por uma carroçaria mais quadrada e uma preparação acrescida para fora de estrada. Segundo a Auto Express, é o primeiro modelo da nova família Tiggo X. A marca apresenta-o como um “family comfort exploration SUV”.

A maior altura ao solo e os pneus todo-o-terreno do Chery Tiggo X7, segundo o AutoGear apurou, acompanham 6 modos de condução específicos para fora de estrada. Entre os modos que a Chery anuncia estão os destinados a neve, lama, areia, rochas e passagem a vau.

Chery Tiggo X7 mais anguloso

Chery Tiggo X7, numa segunda fotografia oficial da Chery.
Chery Tiggo X7, numa segunda fotografia oficial da Chery.

Na descrição da Auto Express, a dianteira distingue-se pela grelha com um elemento à cor da carroçaria e pelos faróis de expressão mais agressiva. Há ainda elementos decorativos inspirados em ganchos de reboque, enquanto os para-choques e as cavas das rodas recebem revestimentos de plástico. Atrás, o X7 troca a barra luminosa do Tiggo 7 por farolins LED em forma de C.

No habitáculo, o X7 mantém o ecrã central horizontal e a instrumentação digital do Tiggo 7 renovado, de acordo com a mesma fonte. Os comandos elétricos dos bancos ficam nas portas, junto de um elemento retangular de iluminação ambiente. Tal como o Tiggo 7, oferece 5 lugares e posiciona-se abaixo do Tiggo 8, de 7 lugares.

Reboque até 1.500 kg

A Auto Express indica uma capacidade máxima de reboque de 1.500 kg para o Tiggo X7, menos 200 kg do que no novo Omoda X. Para este último, modelo irmão do Chery, é anunciada uma profundidade máxima de passagem a vau de 700 mm.

Quanto às motorizações, a Auto Express prevê que o X7 receba as opções a gasolina e híbridas plug-in do Tiggo 7. Trata-se de uma previsão da publicação, não de uma confirmação da Chery.

A referência para o preço

O lançamento do X7 no Reino Unido ainda não está confirmado. A Auto Express antecipa que, naquele mercado, custe ligeiramente mais do que o novo Tiggo 7. Para o Tiggo 7 renovado, prevê uma pequena subida face ao preço base do modelo atual, equivalente a cerca de 29 800 euros naquele mercado. Ainda não se sabe se o Tiggo X7 chega a Portugal.

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Perguntas e respostas

O que distingue o Chery Tiggo X7 do Tiggo 7?

O Chery Tiggo X7 tem uma carroçaria mais quadrada, maior altura ao solo e pneus todo-o-terreno. A Chery anuncia modos de condução destinados a neve, lama, areia, rochas e passagem a vau.

Quantos lugares tem o Chery Tiggo X7?

O Chery Tiggo X7 oferece 5 lugares, tal como o Tiggo 7. Posiciona-se abaixo do Tiggo 8, de 7 lugares.

Qual é a capacidade de reboque do Chery Tiggo X7?

A Auto Express indica uma capacidade máxima de reboque de 1.500 kg. São menos 200 kg do que no novo Omoda X.

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Ficha técnica

Lugares
5
Altura ao solo
Reforçada
Pneus
Todo-o-terreno
Modos de condução
6 (neve, lama, areia, rochas, passagem a vau)
Capacidade de reboque
1.500 kg
Profundidade de passagem a vau
Até 700 mm (Omoda X)

Martim Campos

AutoGear  ·  22 artigos

Prefere passar uma semana numa história a despachar dez num dia. Escreve as peças que não cabem numa notícia: o perfil de um piloto, a engenharia por trás de uma moto ou de um automóvel, a equipa que se reconstrói depois de um ano difícil. Mas também colabora com o resto da equipa no dia a dia. O que faz no tempo livre não diz: guarda para ele.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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