Carlos Sainz renova com Williams apesar das dificuldades em 2026
Carlos Sainz está prestes a assinar uma extensão de contrato por um ano com a Williams, segundo relatórios da imprensa espanhola. O piloto espanhol, que se juntou à equipa proveniente da Ferrari com um contrato inicial de três anos, tem demonstrado ser uma aquisição valiosa sob a liderança de James Vowles. Durante a sua primeira temporada na Williams, Sainz conquistou pódios no Azerbaijão e no Qatar, marcando as primeiras subidas ao pódio da equipa desde Lance Stroll em 2017, à exceção do segundo lugar de George Russell no caótico Grande Prémio da Bélgica de 2021.
Na sua segunda temporada com a Williams, Sainz tem destacado-se ao superar significativamente o seu companheiro de equipa, Alex Albon, nas qualificações, com uma vantagem de 9-2 e uma diferença média de tempo de 0,311 segundos a seu favor. Apesar de a temporada ainda estar a ser um desafio para a equipa, Sainz conseguiu marcar seis dos onze pontos da Williams até agora. O FW48 tem enfrentado dificuldades, começando por não participar no teste de shakedown em Barcelona durante a pré-temporada e apresentando um peso excessivo, embora a equipa tenha implementado medidas eficazes para corrigir essa situação.
Está previsto um grande pacote de atualizações para o Grande Prémio do Azerbaijão, e Sainz está prestes a comprometer o seu futuro com a Williams ao assinar uma extensão de um ano do seu contrato atual, conforme noticiado pela Marca. No entanto, o futuro de Sainz poderá não estar apenas na Williams. O piloto foi fortemente associado à Audi antes de decidir juntar-se ao projeto em Grove, mas atualmente não parece haver espaço em nenhuma das equipas de topo para ele. A Red Bull parece estar consolidada com Max Verstappen e Isack Hadjar, enquanto que Lewis Hamilton e Charles Leclerc, seu antigo companheiro de equipa, estão ambos com contratos de longo prazo na Ferrari.
A Mercedes também não planeia alterar a sua formação, mantendo George Russell e Kimi Antonelli, e um regresso à McLaren não parece viável, com Lando Norris e Oscar Piastri firmemente estabelecidos. As possibilidades de Sainz se juntar à Audi agora são consideradas improváveis, uma vez que a equipa está satisfeita com Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
