Carlos Sainz criticou Kimi Antonelli, líder do campeonato de Fórmula 1, após um episódio polémico durante os treinos do Grande Prémio da Bélgica, em Spa-Francorchamps. O piloto da Mercedes chamou “idiota” a Sainz pelo rádio da equipa, depois de uma disputa na saída da curva de Stavelot que gerou tensão entre ambos.
Durante a passagem pela Stavelot, Antonelli sentiu-se prejudicado por Sainz e reduziu a velocidade antes de cortar à frente do piloto da Williams, proferindo a ofensa pelo rádio. Sainz respondeu que Antonelli “atirou o carro contra ele” e conseguiu ultrapassá-lo na reta para a curva Bus Stop, onde quase houve novo confronto lado a lado antes de Antonelli entrar nas boxes.
O piloto da Mercedes não escondeu o seu desagrado com o comentário de Antonelli. “Acho que ele sentiu que eu o estava a impedir — eu não sinto que o fiz”, afirmou Sainz. “Hoje em dia, com o SM [Straight Mode], se não saíres da frente exatamente como o outro piloto quer, não consegues virar porque não tens downforce com as asas abertas. Talvez ele achasse que podia ter-me saído melhor da frente.” Sainz acrescentou ainda que “não acho que ele devesse chamar-me idiota pelo rádio, isso é proibido, insultar um rival. Acho que ele devia acalmar-se um pouco.”
Apesar do incidente, não houve qualquer investigação oficial, uma vez que o palavrão utilizado por Antonelli não foi considerado grave o suficiente para abrir um inquérito. Por seu lado, Antonelli explicou a sua versão do sucedido: “Ele travou numa curva rápida, saímos em sétima velocidade, e tive de abortar, foi bastante arriscado.” Reconheceu ainda que, no calor do momento, o que disse “não foi o melhor”, mas justificou-se afirmando que a situação “foi perigosa.”
Este episódio em Spa-Francorchamps evidenciou as tensões entre os dois pilotos, num momento em que o campeonato está muito disputado. A troca de acusações e o incidente na pista poderão influenciar a dinâmica das próximas corridas, com ambos a tentar evitar conflitos que possam prejudicar os seus resultados. A próxima prova será decisiva para perceber se esta rivalidade se mantém ou se os pilotos conseguem encontrar um equilíbrio competitivo mais saudável.
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