Alpine afasta Antonio Felix da Costa e Makowiecki para prova em Fuji do WEC
O essencial
- Alpine participa no WEC em Fuji apenas com Charles Milesi, Ferdinand Habsburg, Jules Gounon e Victor Martins.
- Antonio Felix da Costa e Frederic Makowiecki são afastados da prova de Fuji e também das corridas em Barcelona e Monza.
- Alpine prepara-se para abandonar o WEC no final do ano, com a Geely fortemente associada a uma possível aquisição.
Alpine anunciou que irá participar na ronda deste fim de semana do Campeonato Mundial de Resistência da FIA, no Fuji Speedway, com formações de dois pilotos para cada um dos seus Hypercars A424, deixando de fora Antonio Felix da Costa e Frederic Makowiecki. A decisão foi divulgada numa nota de imprensa na terça-feira à noite, onde se confirmou que Charles Milesi e Ferdinand Habsburg irão competir no carro número 35, enquanto Jules Gounon e Victor Martins partilharão a entrada irmã, o número 36.
Embora não tenha sido mencionado o plano da Alpine para os restantes eventos do ano em Barcelona e Monza, a Sportscar365 apurou que tanto da Costa como Makowiecki não deverão voltar para as duas corridas europeias que encerram a temporada. Esta mudança ocorre num contexto em que a marca detida pela Renault se prepara para abandonar o WEC no final do ano, com a gigante automóvel chinesa Geely fortemente associada a uma possível aquisição da operação Signatech que gere a equipa nos últimos meses.
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Apesar de ainda não ter havido confirmação oficial do negócio, surgiram relatos de complicações relacionadas com um acordo mais amplo com o grupo Renault sobre a produção de automóveis de estrada. A Alpine conseguiu a sua primeira vitória no WEC com o A424 na corrida do ano passado em Fuji, com Habsburg, Milesi e o atual piloto da Genesis Magma Racing, Paul-Loup Chatin.
Após as primeiras cinco corridas da campanha de 2026, a Alpine ocupa o quinto lugar na classificação de fabricantes, tendo alcançado o terceiro lugar na última prova realizada no Circuito das Américas, com o carro número 35, que foi partilhado por da Costa, Milesi e Habsburg. A saída antecipada de da Costa da Alpine surge num momento em que o piloto português tem sido associado a uma mudança para a Cadillac Hertz Team JOTA na próxima temporada.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
