Alfa Romeo reforça a gama com mais versões e personalização
O essencial
- Alfa Romeo atualiza Junior, Tonale, Giulia e Stelvio com novas versões, tecnologias e motorizações.
- Junior Veloce elétrico disponível com 280 cv; Tonale com híbrido plug-in Q4 de 270 cv.
- Giulia e Stelvio recebem câmara de monitorização do condutor e novos emblemas preto e branco.
- Stelvio Quadrifoglio passa a contar de série com jantes de 21 polegadas.
A Alfa Romeo está a atualizar a sua gama com uma oferta mais diversificada e personalizável. Junior, Tonale, Giulia e Stelvio recebem novidades estéticas, tecnológicas e mecânicas, mantendo o design italiano e a aposta no comportamento dinâmico como elementos centrais.
Junior ganha novos interiores e motorizações
Junior ganha novos interiores e mais motorizações
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O Junior é um dos modelos que mais novidades recebe. O habitáculo foi revisto com novos materiais e acabamentos, enquanto a gama passa a incluir versões Junior, Sprint, Ti, Veloce e Edizione Luna Rossa.
A oferta inclui novas jantes de 19 polegadas e várias opções de personalização, com sete desenhos de jantes entre 17 e 20 polegadas e novas cores exteriores.
Nas motorizações, o Junior destaca-se pela variedade: está disponível com híbrido de 145 cv, híbrido Q4 de 145 cv com tração integral e versões elétricas de 156 cv. No Junior Veloce, a potência elétrica sobe para 280 cv.
Tonale aposta na variedade
Também o Tonale reforça a sua gama, com versões Tonale, Sprint, Ti, Veloce e Edizione Luna Rossa. O SUV pode ser equipado com um 1.5 híbrido de 175 cv, um 1.6 Diesel de 130 cv ou um sistema híbrido plug-in Q4 de 270 cv.
A versão Veloce destaca-se pelos faróis Full LED Matrix, jantes de 19 polegadas, pinças Brembo e suspensão eletrónica DSV, enquanto a Edizione Luna Rossa acrescenta uma decoração exclusiva e jantes de 20 polegadas.
Giulia e Stelvio com novas tecnologias
Giulia e Stelvio recebem novas tecnologias
Nos Giulia e Stelvio, a Alfa Romeo introduz novas atualizações tecnológicas e estéticas, incluindo uma câmara de monitorização do condutor e novos emblemas da marca em preto e branco.
A gama mantém versões Sprint, Veloce, Edizione Luna Rossa e Quadrifoglio. Na Europa, estão disponíveis motores Diesel de 160 e 210 cv, enquanto o topo de gama continua a ser assegurado pelo 2.9 V6 biturbo de 520 cv dos Quadrifoglio.
O Stelvio Quadrifoglio passa ainda a contar de série com exclusivas jantes de 21 polegadas.
A Alfa Romeo acrescenta também o Anodized Blue à paleta de cores e mantém uma ampla oferta de equipamentos e personalização nos quatro modelos.
A estratégia da marca é clara: aumentar a liberdade de escolha sem abdicar do ADN desportivo e do design italiano que caracterizam a Alfa Romeo.
Ficha técnica
- Motor
- Híbrido 145 cv; Híbrido Q4 145 cv; Elétrico 156 cv; Elétrico 280 cv (Junior Veloce)
- Motor
- 1.5 híbrido 175 cv; 1.6 Diesel 130 cv; Híbrido plug-in Q4 270 cv (Tonale)
- Motor
- Diesel 160 cv e 210 cv; 2.9 V6 biturbo 520 cv (Giulia e Stelvio)
- Rodas
- 17 a 20 polegadas (Junior); 19 polegadas (Tonale Veloce); 20 polegadas (Tonale Edizione Luna Rossa); 21 polegadas (Stelvio Quadrifoglio)
- Equipamento
- Faróis Full LED Matrix (Tonale Veloce); Pinças Brembo; Suspensão eletrónica DSV
AutoGear · 573 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.
