Max Verstappen revelou as áreas cruciais que a Red Bull precisa de melhorar para “resolver” os seus “problemas” e transformar a sua temporada na Fórmula 1. A equipa de Milton Keynes atravessa uma fase complicada na temporada, posicionando-se atualmente em quarto lugar no Campeonato de Construtores. Ao longo da primeira metade da temporada, a Red Bull tem enfrentado as dificuldades do modelo RB22.
Depois de várias declarações francas de Verstappen durante as primeiras 11 corridas, o quatro vezes Campeão do Mundo identificou quais as prioridades para a equipa avançar. Durante um fim de semana de corrida, a equipa notou que a competitividade do RB22 diminui, sendo a melhoria da consistência de desempenho uma “grande prioridade” neste momento. A situação ficou particularmente evidente durante o Grande Prémio da Hungria.
Nos treinos livres, Verstappen esforçou-se para encontrar o equilíbrio ideal, mas manteve um desempenho sólido apesar das dificuldades. Contudo, durante a qualificação, o piloto holandês sofreu um despiste na fase final de Q3. Apesar disso, conseguiu recuperar de P6, terminando a corrida na segunda posição do pódio. Apesar da impressionante performance, Verstappen não ficou satisfeito com o comportamento do RB22.
“Precisamos primeiro de encontrar mais desempenho geral,” afirmou Verstappen aos meios de comunicação. “Depois, precisamos de resolver os nossos problemas, onde às vezes simplesmente perdemos desempenho ao longo de um fim de semana, ou mesmo do início da corrida até ao final. Portanto, sim, isso é também uma grande prioridade.”
A Red Bull admitiu ainda que não compreende totalmente o RB22. Verstappen também reconheceu que o carro tende a ter dificuldades com a velocidade. No início da temporada, a FIA afirmou que o motor da Red Bull era o padrão a ser seguido para 2026, mas a equipa discorda dessa avaliação.
Nesta nova era, a Red Bull apresentou o seu próprio motor, desenvolvido em parceria com a Ford. No entanto, o motor não tem demonstrado a fiabilidade esperada. Como a FIA o considerou o motor de referência, a equipa não recebeu Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualizações (ADUO).
“Quanto ao motor,” acrescentou o holandês após ser questionado sobre a situação, “gostaria também de ter algumas ADUO. Sim, de alguma forma. Mas isso, não sei. Vamos ver. Vamos dar uma nova olhada após a pausa.”
A próxima corrida será uma oportunidade para a Red Bull avaliar e implementar as melhorias necessárias antes do regresso à competição.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)