Pierre Gasly afirmou que os seus rivais no pelotão intermédio da Fórmula 1 estão “milhas à frente” da Alpine, após uma queda brusca de desempenho nesta temporada. Esta declaração surge depois de uma série de resultados menos positivos para a equipa franco-britânica, que tinha começado o ano com um desempenho promissor.
Na última prova no Circuito de Spa-Francorchamps, Gasly terminou na 11.ª posição, enquanto o seu colega de equipa, Franco Colapinto, conseguiu assegurar um lugar no top 10, terminando em décimo. A Alpine, que tinha consolidado a quinta posição no campeonato de Construtores, viu essa vantagem ser igualada pela Racing Bulls, que também soma 61 pontos, após o excelente resultado de Arvid Lindblad no Grande Prémio da Bélgica.
Gasly analisou o desempenho na qualificação e na corrida, destacando a superioridade da Racing Bulls. “Sim, numa única volta de qualificação, eles [Racing Bulls] estavam milhas à frente,” afirmou o piloto francês em declarações à imprensa, incluindo ao Motorsport Week. Sobre a corrida, Gasly mostrou alguma incerteza quanto ao desempenho dos adversários, referindo que “pareciam estar a usar uma especificação diferente. Claramente, são a referência juntamente com a Audi, e nós temos de continuar a trabalhar se quisermos manter a batalha viva.”
O piloto da Alpine lamentou ainda as dificuldades enfrentadas durante a corrida em Spa, destacando um arranque pouco conseguido e uma paragem lenta nos boxes que comprometeu a sua progressão na prova. “Tive um arranque fraco, mas consegui recuperar duas posições,” explicou Gasly. “Depois, tivemos uma paragem lenta, infelizmente. Com uma melhor paragem, teríamos ficado à frente do Lawson e do Lindblad, o que poderia ter mudado a nossa corrida, porque passei 25 voltas atrás deles.”
Gasly recordou ainda um momento decisivo na luta contra os adversários, quando tentou ultrapassar na curva cinco mas acabou por perder uma posição, o que dificultou ainda mais a sua corrida. “Quando estávamos em três lado a lado na curva cinco, não saí por cima. Perdi uma posição e tive de batalhar mais com o Lawson,” acrescentou o francês. “Foi uma corrida frustrante e, no final, ficámos em P10 e P11, demasiado lentos, muito atrás do Bortoleto, e isso claramente não é onde queremos estar.”
A Alpine enfrenta agora a pressão de manter o quinto lugar no campeonato de Construtores na próxima prova no Hungaroring, antes da pausa de verão na Fórmula 1. A equipa terá de intensificar o desenvolvimento do seu A526 para recuperar competitividade face à progressão dos seus principais rivais.
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