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Lewis Hamilton destróI Ferrari no último treino do GP da bélgica (VIDEO)

Publicado a 18 de Julho de 2026, 12h52  ·  Atualizado a 18 de Julho de 2026, 13h57  ·  2 min de leitura

Lewis Hamilton provocou um grande contratempo à Ferrari ao destruir o seu carro na última sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps. O incidente aconteceu nos momentos finais da terceira sessão de treinos livres (FP3), quando o piloto britânico perdeu o controlo do carro na saída da chicane das Fagnes.

Na tentativa de controlar o SF-26 após ter saído largo, Hamilton acabou por embater com a traseira do monolugar contra uma barreira, causando a perda imediata da roda traseira que ficou suspensa apenas pelos cabos de segurança. O impacto danificou também gravemente a asa traseira do carro. Apesar do embate, Hamilton conseguiu manter o movimento para a frente e só parou na pista devido aos estragos sofridos. O incidente foi semelhante ao de Pierre Gasly, da Alpine, que também sofreu um acidente no segundo treino livre na sexta-feira.

Após o embate, Hamilton respondeu pelo rádio à equipa com um irónico “Destruí o carro! Desculpem!”, confirmando a gravidade da situação. A Ferrari enfrenta agora a difícil tarefa de reparar o monolugar a tempo da qualificação, que está agendada para as 16h00 (hora de Portugal continental).

Este acidente surge num momento crucial da prova belga e pode complicar as aspirações de Hamilton na qualificação, comprometendo o desempenho da Ferrari no fim de semana. A capacidade da equipa em recuperar o carro e colocá-lo na grelha em condições será determinante para o progresso do piloto britânico na corrida.

Com a qualificação a poucas horas de começar, a Ferrari está sob pressão para garantir que o SF-26 esteja apto a competir. O desfecho desta situação poderá alterar a dinâmica do Grande Prémio da Bélgica e influenciar a luta pelo campeonato.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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